【社会】北陸新幹線建設促進県民会議　全線整備へ決議採択

1 : 2021/07/18(日) 22:24:45.52 ID:V6noAyp29: ■中日新聞（7月18日 11時47分）
https://www.chunichi.co.jp/article/293280

　県内の自治体や各種団体でつくる「北陸新幹線建設促進県民会議」の総会が十七日、金沢市鞍月の県地場産業振興センターであり、二〇二四年春の金沢−敦賀開業と、敦賀以西の二三年度当初の着工と大阪までの早期全線整備を求める決議を採択した。財源や環境影響評価（アセスメント）などの課題が残る中、着実に整備が進むよう関西と連携し、国に求めていく。

（以下省略、続きはリンク先でお願いします）
2 : 2021/07/18(日) 22:26:05.41 ID:SPKE2G7J0: 全然人乗ってないし

金沢の県民性はマジクソやで
11 : 2021/07/18(日) 22:38:17.58 ID:KBV3v7DI0: >>2
わかる
東京も人の事言えないけど金沢は陰湿な印象
14 : 2021/07/18(日) 22:58:10.03 ID:XnDgrQrh0: >>11
お前らは確定の田舎もんだね
20 : 2021/07/18(日) 23:36:53.24 ID:89aaqbiJ0: >>14
東京だけど
4 : 2021/07/18(日) 22:29:15.05 ID:kdL4y5hp0: >>1

いま米原まで作っとかんと、永遠に敦賀終点やで。
24 : 2021/07/19(月) 00:33:28.06 ID:z+qBLfva0: >>4
まだ米原って言ってる時代遅れがいるのか
28 : 2021/07/19(月) 05:47:27.77 ID:X4OarIf60: >>24
小浜が時代の基準に照らして考えると開通困難なのが見えてるからだよ
石川県がこういう決議をすることだって先行き不透明だから
敦賀開業したら前より不便になるし
30 : 2021/07/19(月) 07:39:37.89 ID:z+qBLfva0: >>28
リニアも大深度で作ってるのに時代の基準ってなんだよ
問題は金の面だけどそれは国とこれから作る各自治体の問題であって石川が何を言っても無駄だよ
33 : 2021/07/19(月) 08:27:49.28 ID:GENG1zP70: >>4
JR東海と滋賀県がそう言ったら起こしてw
5 : 2021/07/18(日) 22:30:34.05 ID:mxt3aiFy0: むしろ静岡通りたくないので早く前線開通させなさい
6 : 2021/07/18(日) 22:33:17.11 ID:quuwanr60: 早期開業ということはリニアや北海道新幹線よりも早く全線開業いけるか！？
34 : 2021/07/19(月) 08:29:42.51 ID:GENG1zP70: >>6
>早期開業ということはリニアや北海道新幹線よりも早く全線開業いけるか！？

とりあえずは大阪/関西EXPO2025の開業祝いで大阪ー京都間かな。
7 : 2021/07/18(日) 22:34:56.65 ID:njUbn6zG0: 今後は京都がネックになりそうだな
建設費用も莫大だし、環境アセスメントも進んでいないし
27 : 2021/07/19(月) 01:49:18.29 ID:jKDqL0Yc0: >>7
川勝も京都人だしな
のらりくらりとした対応を取られて
一筋縄ではいかないのが想像できる
8 : 2021/07/18(日) 22:35:18.23 ID:a7UFVoPN0: 早く倒壊飛ばしで必要
9 : 2021/07/18(日) 22:36:23.22 ID:/Rio9gbL0: オーシ、自腹や、自前でヤレ
10 : 2021/07/18(日) 22:37:58.79 ID:gFrDa1T00: いっそ北陸新幹線は米原に通して、米原～新大阪間を東海道新幹線との二重高架にしたほうが
はるかにイニシャル・ランニングの両費用が安くなりそうに思えるんだが。
12 : 2021/07/18(日) 22:43:06.05 ID:njUbn6zG0: >>10
そうなんだけどJR東海の営業権を荒らすことになるからねえ
わざわざ松井山手経由のルートが示された経緯もそこにあると思う
13 : 2021/07/18(日) 22:58:06.44 ID:Vy1Iw9CO0: >>10
それが利権と縄張り争いの結果だが
面と向かって批判　科学的検証している番組見たことない
もう滅びていいよ！属国でいいよ！と思う
25 : 2021/07/19(月) 00:35:17.55 ID:eW5sDpl80: >>10
東海道新幹線は国の持ち物じゃないから
それにただでさえ昔の基準で作ったものを補強して使ってるのにそれはないわ
15 : 2021/07/18(日) 22:58:26.54 ID:3PuV0jvN0: 敦賀終点でいいだろ
16 : 2021/07/18(日) 23:18:56.91 ID:jNpL34sh0: 長野新幹線に改名を
17 : 2021/07/18(日) 23:24:02.93 ID:n5eFOeov0: 今まで森さんに配慮して金沢止まりにしてた。
つまり2024年までに森さんは亡くなる予定。
18 : 2021/07/18(日) 23:32:48.22 ID:9cL0qECM0: 同和さん「まずは金の話しよか」
19 : 2021/07/18(日) 23:36:17.61 ID:Vt5RZTqz0: 敦賀から大阪までの間だけの特急を走らせるのか、そのまま関空や南紀・北近畿方面の特急として通し運転するのかも気になる罠。
21 : 2021/07/18(日) 23:49:21.84 ID:GQ9pRGLe0: 2046年だっけ
福井に住んでるけど無理だろうな
22 : 2021/07/19(月) 00:05:36.61 ID:81LFBxe70: 敦賀に首都移転すれば、大阪ー敦賀なんかすぐ開業するよ。
26 : 2021/07/19(月) 01:35:02.54 ID:2Xr1dDrg0: スレの伸びなさが国民が誰も関心を寄せたり必要性を感じない証
29 : 2021/07/19(月) 07:17:11.86 ID:G1ji5pZP0: レディ加賀が一言↓
32 : 2021/07/19(月) 07:46:27.03 ID:21J8jnxE0: 人流抑制いうとるやろ!