【疑惑】万博でも走った『EVバス』でトラブル相次ぐ「ハンドルが利かない」「いきなりモーター停止…」販売会社関係者は「品質を軽視」政府の後押しで拡大も安全性に懸念

1 : 2025/12/28 14:39:26 ???

https://news.yahoo.co.jp/articles/ee4cf78825bfeb7d4322cc334f7cde66d8954499

レス1番のリンク先のサムネイル画像
2 : 2025/12/28 14:41:05 bdqAa
あ~ぱつあぱつ♪あ~ぱつあぱつ
3 : 2025/12/28 14:44:00 dteCw
今実証実験で使ってるトヨタ製小型バスではそんな話聞かないけどね
中華製安かろう悪かろうなんだよwww
4 : 2025/12/28 14:55:20 Z8xGq
中国メーカーの車両
こうなるのは目に見えてた事じゃん
まず
敵対国の車両を公共交通機関に採用する思考回路がどうかしてるんだよ
16 : 2025/12/28 15:28:50 6rXFz
>>4
維新にとっては敵国でなく飼い主ですから
5 : 2025/12/28 15:01:55 s7SWV
物理的に繋がってないのかな
6 : 2025/12/28 15:07:37 xSkHV
維新はすごい。
7 : 2025/12/28 15:10:35 v9rys
日本の万博で中国製のバスに拘った奴って誰なん?
18 : 2025/12/28 15:48:35 d6Lw6
>>7
万博運営委員の役員等
8 : 2025/12/28 15:11:18 kXuGq
結局万博で使ったやつもポンコツで再利用できなくて廃棄なんだろ
どこがecoで持続的なんだよ
9 : 2025/12/28 15:12:55 5WDeU
で、万博の品質はどうだったの?
10 : 2025/12/28 15:14:07 xSkHV
パビリオン見学の予約が取れなくてくたびれ損。
28 : 2025/12/28 18:22:29 C0qFD
>>10
開催始めにネガキャンかました政党を恨め
11 : 2025/12/28 15:15:00 3I0Rj
物作りジャパンクオリティ
12 : 2025/12/28 15:19:53 m7ixx
不良品にしてもここまでひどいとは
13 : 2025/12/28 15:20:32 LqvTG
ワイヤードコントロールか、最新旅客機並みやね
14 : 2025/12/28 15:26:50 Q6NRG
ハシゲ出てきて説明せえ
17 : 2025/12/28 15:31:29 nqrRT
信頼性が第一の乗り物は環境にやさしいより
使い古された技術で作られたものが一番信用できるんだぞ
過酷な環境で使用する事が前提ならばなおさら
19 : 2025/12/28 15:49:17 NHosM
実働の確認もせずにバックマネーで選定したことが見え見えな事例
20 : 2025/12/28 15:50:18 0nIOx
ハンドルのENC
ABタイプを使ってねぇとかじゃねえだろな
ここの記事見る限りだとENCがけちょってるようにしかみえん
21 : 2025/12/28 15:58:59 kTkqc
高市が靖国参拝したら暴走するんだろ
22 : 2025/12/28 16:27:32 uHXFH
だってホントは中国製なんでしょ?
23 : 2025/12/28 16:52:35 v4w3J
中国が作ったバスがトラブル多発と、しっかり書け。
26 : 2025/12/28 17:25:05 DUibw
日本製はコスト的には対抗出来ず品質も優位性はごくわずかってことが解ったってことだよね万博で。
27 : 2025/12/28 17:33:55 OPNUl
吉村死んで詫びろ
29 : 2025/12/28 18:33:00 zikLd
日本でも中華EV墓場www
30 : 2025/12/28 18:34:33 JM8ng
まさに走る棺桶
31 : 2025/12/28 18:38:07 wNYMK
登校中の小学生の列に突っ込むまで拡大続けるだろうな。
32 : 2025/12/28 18:39:53 Yqc0H
鈴木氏「電気系統が…

やっと時代が亜久里に追いついた

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