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韓国の現代自動車は8日、東京で日本メディアを相手に記者会見を開き、日本市場への再進出を発表した。過去に撤退して以来12年ぶりの挑戦であり、現代としては満を持しての発表だった。
しかし、間が悪いことに、この発表と同じタイミングで、複数のネガティブニュースが同社に降りかかっている。
インド政府は８日、駐韓国大使を呼び付け、現代車のパキスタン代理店がSNSを通じて発したカシミール地方に関する投稿に対して抗議した。件の投稿はパキスタン国慶節である「カシミール連帯の日」を迎え「カシミールの兄弟たちの犠牲を記憶して支持しよう」という内容の文章だったことが問題となった。
これを受け、インドでは「現代車不買運動」を促すなど世論が沸騰している様子だ。現地の有名映画監督などは「（現代を）破産させよう」などと訴えた。
一方で、米国でも同じ日、韓国の現代自動車および（現代自傘下の）起亜自動車について、約48万台の車両リコール（欠陥補償）が実施されると米当局が明らかにした。
リコール対象モデルはサンタフェやスポーテージなど主力モデルであり、ブレーキシステム油圧調整装置（HECU）内部の原因によるショートの可能性が原因だ。このような原因のため、リコール対象の車両所有者は屋内に駐車しないよう勧告も出た。
このような米国でのリコールを受け、韓国でもリコールが行われる見通しだ。
現代自動車の日本再進出発表日は、良くも悪くも注目度の高い一日となった形だ。
朝鮮日報は9日、現代自動車の日本再進出について「日本の自動車市場が世界で最も水準高く厳しい市場だからだ」と分析し、「BTSが米国に向かうように、自動車は日本市場で認められなければ世界最高だ。 この市場で競争すること自体が資産になりうるからだ」と伝えているが、初日から思わぬ逆風にあった格好といえる。
2022年2月10日
https://korea-economics.jp/posts/22021005/ -
犯人はキム
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寝糞Ver.BTSとか作れば売れるんじゃね？（鼻ほじ
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>>3
それだと頭痛で頭が痛いみたいな表現にならんか？ -
韓国では何かあるたびにノージャパンにだと騒いでるんだから
日本人も韓国製品を不買しても問題ないよね。 -
>>4
向こうは反日で買わないけど、こっちは嫌韓＋粗悪品だから買わないだからなあ韓国の車は棺桶に片足突っ込んでる様なもんだし、現代の車に乗っていたら在日に見られるしで買う人はいないと思う
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>>51
反日NoJapan運動してる筈なのに、あっちでは結構売れてるんですよ日本車
根性ないんだよね -
>>51
ノージャパンはただのアピールだから
都合が悪くなればすぐやめたり特別枠言い出すけど
日本のコリア製品避けるのは品質や安全を個人個人が不安視した上だからな -
ノージャパンだが日本には買えと押し付けてくる
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冫(ﾟДﾟ) そして発火する．
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すぐ買って発火実験するユーチューバーを求む
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>>1
買うのは日本人だから賄賂は無理だよ、枕でも無理ｗ -
乗っているのは民団幹部のみってオチ
いゃ、買わないかw -
ヒョンデスレ乱立してるな
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>>11
こんなヒョンデでもマンセーする奴がいるのよ ここにも既に出現してるようだがｗ -
イラね
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爆発朝鮮車が日本でもネットで買えるようになるらしいなｗ
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日本国内のマスゴミは車も脳死でゴリ押すの？
事故っても知らん顔？ -
ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない。
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>>15
知らぬが仏に知らしめて
仏の顔が明王に -
朝鮮人よ、ノージャパンを徹底しろよ
ホントにクソ民族だな -
原付免許すら持っていないネトウヨには関係のない話
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車でなく火葬機能付きの高級棺おけとして売りだせば少しは売れるかも
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火を噴く車 もはやこれはテロだろ
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在日が買うんじゃないの？
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悪名は無名に勝る、とは言うけれども（苦笑
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サターンより売れない
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>>22
比べるのはサターンに失礼 -
>>35
そうそう
せめてピピンアットマークと比べようぜ -
>>22
サターンは世界でも結構売れたぞワンダースワンと比べろ -
2030年までに撤退が見える
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いつ撤退するかブックメーカーの募集はないのか
1年以内に全財産 -
自動車は日本市場で認められなければ世界最高だ
じゃあ既に世界最高じゃんｗ
良かったね。 -
良くも悪くも
良くも？？？ -
タイガーウッズさんは、とても知っている
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イエスコリア
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在日は買ってやれよ
それで30万台くらいは売れるだろ
売れなければ在日を国家反逆罪で指名手配の上日本政府に引き渡すよう要求すればいい -
しかし、ある意味すごいわ
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買ったやつが爆発で死ぬのは自業自得だが
周りに迷惑をかけるなよ町中を運転するな
人のいないところを走らせて自爆しろ -
>>31
走行してなくても自然発火するんだよなぁ -
ヒュンダイからヒョンデになんで呼び方変えたの？
HYUN-DAIだからダイでしょ？ -
本気で売れると思っているのか？
前の時は酷かった、頻繁に故障するのに修理してくれない状態だったのに
さらに今度は販売店すらない
個人タクシーはもう騙せないからキツイね
毎日のようにボンネットを開けていじっていた個人タクシーを思い出す
あれは可哀そうだった -
爆発対策した駐車場はついてくるの？
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>>1
クソスレやめろ猿 -
雨漏りするニダwwww
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見かけたら親指隠さないと
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日本で働くのは日本人ですか？
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誰も注目してないぞ
今度は何日で撤退するのか、面白がってるだけｗ -
〉自動車は日本市場で認められなければ世界最高だ
じゃあ進出しなけりゃいいのに -
どこもディーラー引き受け無かったから民潭にやらせろ。
ミンスからもらった名簿があるから送り付ければ30万は楽勝だろ -
ＢＴＳとか嘗めたやつらを宣伝に使うとは日本人を馬鹿にしすぎだ
ＢＴＳは原爆や大震災に関し反日活動を行ってきたのは有名だ
それを知らない韓流ボケ老婦ならいざ知らず俺は騙せないぞクソ野郎 -
>>49
若者に人気 -
大韓好きな若者が買う
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>>50
10万円程度ならそれでいいんだけどね -
燃えるゴミの自動車作って環境破壊
グレタもドン引き -
韓国車も放火好きって凄いよね
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ネット受注オンリーは笑う
運送費いくらくらいするんだろ -
日本進出って嫌がらせだろう
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ＮHKが数日前１９時のメインニュースでヒュンダイの再進出大宣伝してたよ
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自動車保険は現代車の掛け金１０倍にしといたほうが良いと思うぞ
でないと事故率から言って間違いなく赤が出る -
良く日本で販売認可降りたな
やっぱり役人 政治家がハニトラ 金にまみれてるんだな
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>>65
ヒョンデグループ、大きくグローバル展開してる会社だからね規模は超巨大
応援しているわけではないが、ヒョンデキア既存販売車種を日本に適合させるのは容易い -
私の想像では日本の若者に売れる
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在日キムチ猿が忠誠心を発揮して、買えば数万台は売れるはずなんだけど
その在日キムチ猿すらバカにして買わない時点で終わってるんだよｗ -
最高の市場って 軽自動車ばっかり走ってるけどなｗ
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何をどう考えたら日本再進出を決断できるのだろう、全くもってサッパリだわ
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EVなら日本で受け入れられるって皮算用での日本再挑戦なんだろうけど
そのEVですらバッテリーリコールしまくりだろ
現代の上層部って本当にアホだな -
>>70
充電できる設備がないし、そんなもん作ったらいつ爆発するかわからない爆弾を設置するようなもん
マンション駐車場とかだったら設置許可は出ないだろうな -
前回はたかだか１５０００台くらいしか売れんかったのに再進出なんて日本で何かしらの工作するための口実やろ
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>>1
> 良くも悪くも注目度の高い一日となった形だ
良くも悪くもじゃねえよw悪い部分一辺倒だろうが脳味噌腐ってんのかこの記事書いた奴は -
本国ではストライキ？
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在日がこぞって買うから問題ない
まさか買わないってことはないよな？ -
発音からするとヒョンデもしくはヒョンデェだな
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テレビ「今若者の間で韓国車が大人気。なぜ若者は韓国製の車に憧れるのか」
若者「中学校の友達も皆、韓国車だから私も乗ってます。流行も車も乗り遅れるなみたいなw」
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韓国大使館、領事館、民団各支部が買うだろうから立ち上げ時は数十台は捌けるだろうがその後はさっぱり
前回より酷い結果になるだろうよ
【現代自動車】 日本進出発表日、インドでは不買運動、米ではリコール… 初日から「注目度」高く
東亜
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