- 1 : 2022/12/19(月) 08:14:00.29 ID:gR86Sa+u
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憲政史上最長となった安倍政権は、実はたった一人のフィクサーに操られていた――そのことを詳細に書いた森功氏の最新刊『国商 最後のフィクサー葛西敬之』が話題だ同書には様々な暴露・スクープがあるが、その中でもトップクラスと言えるのが、元運輸省事務次官の黒野匡彦氏が明かすこの話だろう。なんと葛西氏は、あまりにも中国が嫌いすぎて、中国と取引をした川崎重工を「出禁」にしていたというのだ。同書から引用しよう。
『国商 最後のフィクサー葛西敬之』連載第5回前編【画像】「最後のフィクサー」葛西敬之のヤバすぎる人物相関図を見る…!
https://gendai.media/articles/images/103134?utm_source=yahoonews&utm_medium=related&utm_campaign=link&utm_content=related&image=3極秘に台湾を訪れていたフィクサー葛西
台湾は日本と同じ地震国でもある。1994年9月16日にはマグニチュード6・8の台湾海峡地震に見舞われた。元運輸省事務次官の黒野匡彦が次のような秘話を明かした。
「話のはじまりはまだ私が事務次官だった頃でした。『地震に耐えられる日本の新幹線技術がほしい』と李登輝総統から首相補佐官の岡本行夫(元外務省北米第一課長)君に要請があったそうです。すでにJRがヨーロッパと契約していて、そこへ台湾で大地震が起き、日本からの新幹線輸入の気運が高まったといいます」
橋本龍太郎政権時代である。
「橋本総理から『おい、ほんとに行くのか』と電話があってね。現職の役人が台湾へ行ったら、大変なことになると心配してくれたのでしょう。
『ひょっとしたら運輸次官を辞職しなければならなくなるかもしれませんが、台湾新幹線が前に進むなら、私は行こうと考えています』と返事をすると、総理は『うーん、まあ、ちょっと俺も考えてみるよ』と唸っていました。今でも中国の手前、現職の役人が台湾でハイレベルの協議をすると厄介ですからね。結局、次官を辞めてから行くことになりました」橋本自身、親中派の議員として知られるだけに、黒野の訪台はいったん見送られた。運輸事務次官を退任したあと黒野は岡本とともに台湾へ向かった。2000年2月のことだ。そこへ同行したのが、当時JR東海社長の葛西敬之だったのである。
「岡本君宛てに『日本のしかるべき人を連れて来てくれませんか』と李総統から要請があり、前の年の7月に次官をやめて、葛西さんと3人連れ立って向こうに行きました。岡本君が葛西さんに声をかけてセッティングしたわけです。
ただ李登輝総統にしても、自ら声をかけたことが発覚して中国政府の神経を逆なでするようなことはまずいと考えたのでしょう。『台湾政府としてこれ以上口を出せない』と言っていました。日本にいる台湾ロビーからいろいろ探りが入るかもしれないけれど、われわれが李登輝総統に会ったことはいっさい秘密にしてくれ、とも言っていました」
そうして新幹線の輸出が決まり、三菱重工業、東芝、川崎重工業、三井物産、三菱商事、丸紅、住友商事の7社が出資し、台湾新幹線株式会社が設立された。
JR東海やJR西日本、日本鉄道建設公団(現 鉄道建設・運輸施設整備支援機構)が技術支援した台湾高速鉄道は、日本初の鉄道海外輸出プロジェクトとして評判になる。台湾高速鉄道は07年1月5日の開業以来現在にいたるまで、台北市の南港駅から高雄市の左営駅までの345キロを1時間30分で結んでいる。
日本は台湾だけでなく中国への新幹線の輸出も行ったが、その取引は川崎重工が中心になって行った。このとき「川崎重工が新幹線技術をブラックボックスにしないまま中国に提供してしまった」と葛西は考えているという。葛西が「川崎重工のせいで中国に技術が流出した」と激怒して、JR東海から川崎重工を「出禁」にするまでの詳細は後編記事で引き続き、お伝えする。
12/19(月) 7:03配信 森 功(ジャーナリスト)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0fe1c71068b3c0bd70789551229e3a7e59cae868 - 3 : 2022/12/19(月) 08:16:23.10 ID:gNgJYVxJ
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川重が悪くて草
- 23 : 2022/12/19(月) 09:07:28.26 ID:M6aSUeJe
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>>3
韓国に造船技術流したのも川崎液晶技術流したのはソニー
自動車はホンダ
- 31 : 2022/12/19(月) 09:31:23.73 ID:QKDWMy8S
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>>23
ソニーの液晶、何故か5chじゃシャープ化してたね・・ - 4 : 2022/12/19(月) 08:17:25.54 ID:fSkRgUcM
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>>1
新幹線もリニアもJR東海が今でも圧倒的な強者はずだけどな
この記事はちょっと意味不明 - 9 : 2022/12/19(月) 08:20:44.78 ID:M9yZIvdc
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>>4
それ嘘 - 5 : 2022/12/19(月) 08:17:54.60 ID:s8aLfxZR
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好き嫌いでやってんのかね
- 6 : 2022/12/19(月) 08:18:24.41 ID:CVlv5NPc
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>「消去法で自民党」は大間違いでした
トシヲさんと俺たち嫌儲民は
これを10年以上前から言ってきたのだがww - 7 : 2022/12/19(月) 08:19:01.39 ID:b58+mpBd
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(=゚ω゚)ノ 「自分の目の黒いうちは500系など東海道に入れん」と言ってた火災ですか?
JR東の本社に勝手に入っていってつまみ出された火災ですか? - 8 : 2022/12/19(月) 08:19:39.51 ID:YONcNjhD
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特アや露助を西側と同じマトモな国家と思って付き合うなということ
- 10 : 2022/12/19(月) 08:21:22.15 ID:7KAzHUGz
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>>8
だな
あいつらは詐欺師で泥棒 - 11 : 2022/12/19(月) 08:27:29.88 ID:O3Qk+PAn
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馬鹿が政治に口を出すと
酷い結果にという見本ですね - 12 : 2022/12/19(月) 08:30:45.30 ID:bFUHCTRT
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無駄な不動産開発
無駄な空港
無駄な新幹線
中国の時限爆弾 - 13 : 2022/12/19(月) 08:31:48.62 ID:gUiYWSJ1
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川重が悪いということは間違ってないだろう。
- 14 : 2022/12/19(月) 08:32:07.86 ID:pYd0k92U
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なるほど犯人は川崎重工だったのか
で、それを促した自民党の売国政治家はだれよ - 15 : 2022/12/19(月) 08:33:18.14 ID:dLBk0Mtb
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まあ川崎が糞なのは事実だし
- 16 : 2022/12/19(月) 08:37:12.68 ID:DlkaXHkC
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フィクサーとか妄想全開記事っぽいな
- 17 : 2022/12/19(月) 08:38:30.39 ID:b58+mpBd
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(=゚ω゚)ノ 出禁ですか。
あまりに理不尽な要求ばっかで「もう東海案件は受けない」と上を激怒させた
まあ新車発注は日車さんで全部やってください - 18 : 2022/12/19(月) 08:44:37.29 ID:4IZnWZzz
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嫌い杉って事は無いだろ、その後の経過をみりゃ葛西会長の言うとおりになってるわ。
後悔先に立たずとはよく言ったもんだが扇千景と2Fは後悔もしてないんだろうな。 - 20 : 2022/12/19(月) 08:53:23.74 ID:6mAvQYOI
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>>18
たしかに、結果見ると、ただしいわなあ
何が問題? - 19 : 2022/12/19(月) 08:51:50.37 ID:gDzNWrFS
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ウェッジは極右プロパガンダ洗脳誌ニダ!
- 21 : 2022/12/19(月) 08:57:14.95 ID:Vkr+ikxF
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川崎重工は韓国にも造船技術を渡した前科がある。
- 22 : 2022/12/19(月) 09:06:52.96 ID:7gwh1jjH
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企業経営者に国家安全保障まで押し付けるなよ、やつらには今期の売り上げしか見えてない。
取引する諸外国の統治の特徴や、歴史、民族の資質、国家安全保障なんかについて、
高い見識がある官僚組織をつくって、きちんと指導してやらないとダメだ。もちろん外務省や法務省、文部科学省なんかにも
「おまえら外国人の扱いかたを間違ってるぜ」ってきちんと指導できるようなところ。 - 24 : 2022/12/19(月) 09:20:40.32 ID:CVlv5NPc
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ジャップって金さえ出せば技術どころか
自分の親や子供でも売り飛ばすんだろうね~ww - 28 : 2022/12/19(月) 09:27:34.68 ID:aT5Xfoor
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>>24
またよそ事持ってくる。親に売り飛ばされたのお前なんじゃないの?まともな教育されてたらそんな品のない人間に育たんだろ - 25 : 2022/12/19(月) 09:21:34.70 ID:zHsKyVCW
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だから川崎がN700Sを製造出来なかった
- 27 : 2022/12/19(月) 09:27:29.22 ID:4G+27xP3
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あぁ、川重倒産しかけた時だな、ゼファー400が爆売れして首繋いだ
- 29 : 2022/12/19(月) 09:30:04.56 ID:aT5Xfoor
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>>1
フィクサーとか無駄なカタカナ用語使うわ前置き長ったらしいわ鬱陶しいなこの記事
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