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那覇空港と沖縄都市モノレール（ゆいレール）那覇空港駅の間に設置されている「動く歩道」が、約2年近く停止している。
長さは、空港側から駅側に向かって緩やかに上る約40メートル。この「動く歩道」は老朽化し、歩道表面のゴムベルトや老朽化した駆動装置など、機器関係を全面的に取り換えるリフレッシュを待っている。ただその費用が高額で、修繕して維持すべきか、議論を呼んでいる。
■県議会でも議論になった「動く歩道」
▽新垣淑豊県議
「修繕をされるという予定ですけども、予算はいくらになるんでしょうか」▽県・前川土木建築部長
「両側で3億2000万円の費用がかかる見込みでございます」ソース元
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b0e7e4cf415759f6bea6bd92b4386b33d48c66f
- 40ｍで３億２千万ね
中抜き天国 - >>3
ベルトと駆動装置で三億？前の職場で似たようなもの作ってたけどそんなにかからんぞ
修理なら1000万程度だろ重機手配や人件費や部品代含めて - >>9
そんなもんだよな - >>3
つまり、デニ夫が金をパクるってこと？ - >>3
どうでもいいけど「中抜き天国」 の最初と最後取ったら「中国」 だね
どうでもいいけど。
- 100円入れたら動くようにすればいいのに
- 成田空港２タミ出発エリアの通路にあったモノレールみたいな乗り物も
結局撤去して今は普通に歩いてるが
沖縄空港は外から来る客を受け入れるのがメインで
成田のあれは出発客が通る場所だからなあ
今は国内線旅客からも利用料徴収してるんだし
3億ちょいなんか余裕でペイできるだろ - 100m超えるのなら欲しいところだけど、40m位無くても構わない
それよりも、空港直結でレンタカーターミナルを作ってくれ - 沖縄人て死んでも歩かない民族やった気がしたけど？
金＞死なんやな - 俺の記憶では新宿高島屋タイムズスクエアにも
昔は歩く歩道があった
でも、誰に話してもそんなの無かったと言われる
あれは俺の幻覚だったのだろうか？ - >>12
埼京線の工事中の時では？ - >>12
あったよ
新南口がリニューアルされた時に無くなったような - あんなのただのベルトコンベアなのに、そんなに費用がかかるのか？
スキー場に設置される簡易Tバーは安いのに。3億2000万円なら、この動く歩道を200本つくる費用で多摩都市モノレールが建設できちゃうな。
- 動くバー見たいなの掴んで足元に転がるような仕組み作れば安そう
安全かは知らん
- くだらねえ龍の石細工造ってる金あるならこれに使えよ とも
- 玉白知事の責任
いい加減にしろ - 動く歩道って有れば使うけど、無くても困らないよな
- どこまでサルなの？DNAが人間じゃねーだろ平均IQも50くらいだし
- オール沖縄はこの件に関して全く興味なしｗ
- 毎年たっぷり振興予算もらってるのに
- 観光で儲かってんじゃないの？あー誰か使っちゃった？w
- 3億でも入札がないからな、ボッタクリって言ってる奴等は入札してやれよw
- 歩けばいいだけだな。
- 40m先にネット張ってホワイトベースのカタパルトみたいなので飛ばせよ
- 動かない歩道として名所にしては？
【沖縄県】「なければないで歩く」沖縄空港の動く歩道、2年停止中。3億円修繕か撤去か？
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