【松野官房長官】「悲惨な事故二度と起こさない」 知床観光船事故受け国の監査・検査を再検討へ

1 : 2022/05/08(日) 16:07:48.02 ID:/PwCfnHX9

松野官房長官「悲惨な事故二度と起こさない」 知床観光船事故受け国の監査・検査を再検討へ
5/8(日) 14:54配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b2a6c9aca343571d0940981dce0aaac48ccad6c

松野博一官房長官は8日、北海道・白老町での会見で、知床半島沖での観光船沈没事故を受けて、国による特別監査や船舶検査などのチェック体制を再検討する考えを示し、「悲惨な事故を二度と起こさないよう取り組みを徹底する」と強調した。

松野長官は8日、北海道の鈴木直道知事と会談した際、行方不明者の捜索に加え、事故の再発防止を要望された。

会談の後に会見した松野長官は、「岸田首相から徹底的な安全対策を講じるよう指示があり、国土交通省の事故対策検討委員会の第1回会合を今週中にも行う」と述べた。そして、「(事故を起こした)事業者の安全管理体制について、国土交通省が、現在実施している特別監査の中で徹底的な調査を行っている」とする一方、「この事業者には、昨年も国が特別監査を行った上で指導を行い、事故発生前にも船舶検査が行われていた」と指摘した。

そして、「国土交通省の委員会で、安全管理規定の実効性の確保、監査や行政処分のあり方、船舶検査の実効性の向上などについて検討が行われる」と述べ、「政府として今回のような悲惨な事故を2度と起こさないよう取り組みを徹底する」と強調した。

2 : 2022/05/08(日) 16:08:10.10 ID:jZ9yTOw+0
ぬるぽですねえ
3 : 2022/05/08(日) 16:09:02.50 ID:I7mZvJTI0
事故がゼロになることはない
4 : 2022/05/08(日) 16:09:25.80 ID:uU/JJfKo0
よくこんなしょぼい船でオホーツク海に出られるわ
19 : 2022/05/08(日) 16:15:53.84 ID:qNZOORRx0
>>4 資格は取ったが経験浅い船長以外は、ほとんど素人だらけ、社長もど素人で、経営を引き継ぎ数年て所で
知識経験が足りないから怖いものなしになるんだろうな
31 : 2022/05/08(日) 16:21:40.44 ID:KV5Q9Jrj0
>>19
川に飛び込んでそのまま帰ってこないDQNみたいなもんだな
5 : 2022/05/08(日) 16:09:44.69 ID:xqGd8hVO0
どれだけ万全でも事故が起こる可能性は排除できんだろう
6 : 2022/05/08(日) 16:09:53.17 ID:tz+YiGNk0
運輸安全マネジメントぜんぜん定着してないぞ
俺もここの人たちもぜんぜん知らないぞ
8 : 2022/05/08(日) 16:10:25.81 ID:tz+YiGNk0
安全管理規程?なにそれ状態だぞ
13 : 2022/05/08(日) 16:13:05.88 ID:XWTYxmDJ0
事故はどうやったって起こるけど今回は杜撰な管理体制の末起きた悲劇だからなエレベーターの落下事故も最近多いしどこの途上国だよって話
15 : 2022/05/08(日) 16:14:08.06 ID:FaYQNVTF0
運輸系の中小零細企業は厳しく検査しろよハゲ
17 : 2022/05/08(日) 16:14:59.48 ID:PC64mjMF0
相当に厳しくしたところで、今回の桂田のような悪党は、やっぱ抜け道を探して営業するだろうな。そこまで徹底的に出来るかどうかだな?、
35 : 2022/05/08(日) 16:25:26.13 ID:RaBwdrdE0
>>17
抜け道探すこと自体はいいんだわ
今回のようにそれが人命に直結しなければな
最低限守れやって話
18 : 2022/05/08(日) 16:15:37.83 ID:qkMfvZci0
いつもの死んでから本気出す
20 : 2022/05/08(日) 16:15:58.82 ID:EjjcIZ8L0
>>1 民主党みたいなやつだな。
21 : 2022/05/08(日) 16:16:10.98 ID:rvJLzouQ0
まずあいつを処罰しろよ
人が死んでるんだ
罰が甘ければまた繰り返す
22 : 2022/05/08(日) 16:16:27.95 ID:KyAt87Qn0
低水温エリアではライフラフト義務化せーや
23 : 2022/05/08(日) 16:16:40.40 ID:0wg4HXMg0
とりあえず仕事やってる感出して行こうって会議で決まったんだな w
24 : 2022/05/08(日) 16:16:55.66 ID:ws7KwU/J0
たった4日間、26時間の講習受けるだけで1級小型船舶免許が取れて
20トンのボートを日本の沿岸180キロメートル以内ならどこにでも60人の客を乗せた船を操船しても良いってルール

観光バス・2種大型免許に比べて緩すぎる

25 : 2022/05/08(日) 16:16:58.67 ID:58GbstW40
日本では誰も責任取らなくて良いいから、また起きますよ。幾らでも。
26 : 2022/05/08(日) 16:18:03.90 ID:DxbEKF/b0
監査がザルということを指摘しない
28 : 2022/05/08(日) 16:20:13.27 ID:PNUGvci/0
>>26
規制まみれになっても困るだろう

まあこのままだとアホ社長のせいで規制まみれになるが

29 : 2022/05/08(日) 16:20:57.62 ID:rXQBz08w0
国土交通省のザル検査は責任取らないの?
30 : 2022/05/08(日) 16:21:05.28 ID:/3BIzrxP0
行政の怠慢が事故原因だもんな。
ずさんな業者なんてあるよ、どこ行っても。
それを取り締まらずに放置して。
直前の検査もパスしてんだから社長は逃げ切りだろ。
ヒビの船も繋がらない通信手段も国でお墨付きを与えたもんな。
37 : 2022/05/08(日) 16:28:40.26 ID:6ltLOoLj0
>>30
それをやり過ぎると、国家権力の横暴と左翼が批判するのだろう
事故を起こすと自分の首を締めるのだから、自主的にも安全に注意しないと
32 : 2022/05/08(日) 16:22:53.75 ID:RYaaKP130
この世にブラック企業がある限り
こうした事故は無くならない。
33 : 2022/05/08(日) 16:23:24.52 ID:U+fAXWCu0
二度あることは三度あるというわな
34 : 2022/05/08(日) 16:24:57.13 ID:MOBx10z/0
ソーカに国交省任せるのやめたら?
36 : 2022/05/08(日) 16:27:06.33 ID:pRfr7zWa0
お前ら銭ゲバ自民党が引き起こした事故との意見が街の大半
誰がシケの荒れた海に客乗せて出港したいんだ
ゴミが

コメント

タイトルとURLをコピーしました