【東京】“レベル4”自動運転の小型バス 都内初の運行始まる

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1 : 2024/07/18(木) 18:55:35.05 ID:Fqfegy0D9

“レベル4”自動運転の小型バス 都内初の運行始まる|NHK 首都圏のニュース
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20240718/1000106563.html

07月18日 18時43分

ドライバーがいないレベル4と呼ばれる自動運転の小型バスの運行が東京都内では初めて18日から始まりました。

「レベル4」の自動運転は、ルートや速度など特定の条件のもとで、ドライバーがいない状態で運行され、改正道路交通法の施行で去年4月に解禁されました。
東京都の公安委員会から運行の許可を受けて、都内では初めて18日から羽田空港に隣接する複合施設の敷地内で運行が始まりました。

車両は、10人乗りの小型バスで、添乗員も乗車したうえでおよそ800メートルの区間を時速12キロ以下で走行します。
視察など関係者向けの運行を続けたあと、来月をめどに一般の人の乗車も始める計画です。

運行を担う会社では、これまで全国17か所で運転手が乗車するレベル2の小型バスの運行を行っていますが、順次、レベル4に移行する計画を進めています。
BOLDLYの(略)

※全文はソースで。

2 : 2024/07/18(木) 18:57:31.78 ID:NC325ryT0
ワイの股間はレベル5やで
5 : 2024/07/18(木) 18:59:50.16 ID:23K/L5Sw0
>>2
意図しない時も自動で出ちゃうの?
16 : 2024/07/18(木) 19:04:15.18 ID:EPxFrLHU0
>>2
動きもしないインポと言う事でつか?
38 : 2024/07/18(木) 19:15:11.40 ID:ylHn3Ac00
>>2
児童で大きくなるの?
3 : 2024/07/18(木) 18:58:05.88 ID:DjH5cxga0
事故ったら誰が責任取るの?
6 : 2024/07/18(木) 19:01:40.41 ID:WwmSzVJb0
>>3
自動車メーカー。
レベル4以上はそれが明確に規定されてる
9 : 2024/07/18(木) 19:02:14.95 ID:e9KhBkbM0
>>6
それはない
11 : 2024/07/18(木) 19:02:39.84 ID:WwmSzVJb0
>>9
馬鹿は口閉じてろ。クソネラー
33 : 2024/07/18(木) 19:12:41.22 ID:679fDS+P0
>>6
5からメーカー責任
39 : 2024/07/18(木) 19:16:08.17 ID:G1vSpwZD0
>>33
やっちゃえ日産は手放しOKだからメーカー責任じゃないの?
テスラは世界中どこでも完全自動運転らしいよ
28 : 2024/07/18(木) 19:09:29.98 ID:G1vSpwZD0
>>3
納税しないソフバンが責任取るわけないでしょw

「アルゴリズムはホンダから盗んだからホンダの責任ニダ」とかいつも通りだよ

29 : 2024/07/18(木) 19:10:34.88 ID:8ekR9+Ba0
>>3
ワクチンの責任は誰も取ってないんだが
32 : 2024/07/18(木) 19:11:27.47 ID:MCBG88lt0
>>3
そりゃ立憲民主に決まってるやろ
4 : 2024/07/18(木) 18:58:17.04 ID:rQg9ldfX0
何かあったら添乗員のせいにして逮捕だろ?哀れな職だな
10 : 2024/07/18(木) 19:02:23.70 ID:WwmSzVJb0
>>4
虫けらはスレの会話に参加してこなくていい

君のような
ザコはこのスレでは必要としていない。今すぐ。
消えろ

7 : 2024/07/18(木) 19:01:54.67 ID:mLg+dhBm0
レベルで言われても全然わからん😭
8 : 2024/07/18(木) 19:02:01.35 ID:ltLi7+fw0
人轢き56すにきまり
13 : 2024/07/18(木) 19:03:05.73 ID:N0eFwYiB0
速度12キロ…
14 : 2024/07/18(木) 19:03:15.49 ID:ltLi7+fw0
F1で自動運転で優勝したら考えるわ
15 : 2024/07/18(木) 19:03:31.97 ID:KifGYMhl0
万博で走るのは二番煎じになっちゃうのか
19 : 2024/07/18(木) 19:04:55.81 ID:ltLi7+fw0
>>15
吉村『万博では飛ばしません。』
17 : 2024/07/18(木) 19:04:26.74 ID:ltLi7+fw0
考えるだけで、公道てレース上以外に危険回避することたくさんあるかなあ
20 : 2024/07/18(木) 19:06:18.08 ID:UBirXN7F0
長距離運送業もはやくやれ
21 : 2024/07/18(木) 19:06:35.39 ID:gpAikd1v0
渋谷駅出てすぐの井の頭り通をちゃんと走れたら実用化できる。
22 : 2024/07/18(木) 19:07:02.62 ID:aAjmNqKF0
嫌がらせで、無職がバスの前に仁王立ちする未来が見えた
23 : 2024/07/18(木) 19:07:13.34 ID:WDdGHXFO0
欧米じゃレベル4死にまくってるのに、さすが壺民党
エバ民の命は二の次w
24 : 2024/07/18(木) 19:08:10.06 ID:WCYzTYp60
時速12キロとか俺の歩行速度より遅い
25 : 2024/07/18(木) 19:09:02.43 ID:IVmXZ+D10
>添乗員も乗車したうえでおよそ800メートルの区間を時速12キロ以下で走行します。

慎重すぎワロタw

31 : 2024/07/18(木) 19:10:44.19 ID:4hMdPCda0
>>25
無謀な電動キックボードの方が危険やな
26 : 2024/07/18(木) 19:09:07.20 ID:UkF2htS50
時速12キロとか迷惑しかない
どうせ国土交通省が規制してんだろうなあ
27 : 2024/07/18(木) 19:09:10.60 ID:DWvh9w930
もちろん、監督者が1人ないし2人乗っての運航だよね
1年くらいそれでやらないと死人が出そう
30 : 2024/07/18(木) 19:10:41.00 ID:VI8XoPgJ0
>羽田空港に隣接する複合施設の敷地内で
>添乗員も乗車したうえでおよそ800メートルの区間を時速12キロ以下で
まぁこんなもんだろ
自動運転が実現可能な夢の技術と勘違いしてる馬鹿は、実際乗ったら「思ってたんと違う」ってなるぜw
一般道ではレベル4でも絶対不可能だからな、レベル5なんか夢のまた夢
34 : 2024/07/18(木) 19:13:20.00 ID:qoTlc0VU0
警備の厳しい羽田空港内なら当たり屋もいないだろw
35 : 2024/07/18(木) 19:14:02.99 ID:FSsIf0pQ0
>>1
ふざけんなよ
36 : 2024/07/18(木) 19:14:08.67 ID:tNFea3mQ0
中国は無人タクシーが始まってるらしい。スピード遅かったり、途中で止まったり等のトラブルはあるらしいが安くて人気だとか
41 : 2024/07/18(木) 19:17:13.82 ID:VI8XoPgJ0
>>36
人命が安い国だからね
なんかあった時のリスクヘッジに対する考え方が先進国と違いすぎる
37 : 2024/07/18(木) 19:14:32.76 ID:awrUEcIy0
まるで相手にされてない痛みもまた刺激だよ
40 : 2024/07/18(木) 19:17:09.76 ID:tZwsKjen0
7人しかいないレベル5
42 : 2024/07/18(木) 19:17:18.79 ID:Kj2+DYhX0
未来がすぐそこに
43 : 2024/07/18(木) 19:17:53.57 ID:x9smhXJo0
自動運転の小型バスですの
44 : 2024/07/18(木) 19:19:18.15 ID:bJB2u7/f0
空港内を移動するリムジンバス、あれは自動化できそうたが
信号も急に飛びだす人間や車もないし
45 : 2024/07/18(木) 19:20:54.38 ID:mcWQ23oc0
東京オリンピック内のバスも運転手居なかったよな?
それで事故ってた記憶あるんだが
46 : 2024/07/18(木) 19:21:11.53 ID:5RuTCxwH0
自動人殺しバスか
47 : 2024/07/18(木) 19:21:46.22 ID:DueiXWfr0
高速道路のトラック全部自動運転にしろ

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