- 1 : 2025/05/26(月) 19:55:48.23 ID:F5FPBpCp9
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日産自動車は26日、燃費や静粛性を向上させた独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」の次世代版を報道陣に公開した。2025年度後半に欧州、26年度に北米や日本に投入するモデルに搭載する。業績低迷に苦しむ同社として、今後の収益の柱に育てたい考えだ。
第3世代となる次世代版では、燃費を従来と比べて平均9%、高速道路走行では15%向上させた。同日、取材に応じた技術開発担当の赤石永一執行役は、航続距離や燃費性能について、「競合他社のトップレベルと比べても遜色ない」と強調した。
eパワーは、ガソリンエンジンで発電した電気でモーターを回して走る仕組み。電気自動車(EV)のような静粛性を備えながら、ガソリンスタンドで給油できるメリットがある。日産は北米市場へのHV車の投入が遅れ、販売不振に陥っており、次世代技術で挽回を図りたい考えだ。
時事通信 経済部2025年05月26日18時20分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025052600851&g=eco
- 2 : 2025/05/26(月) 19:57:09.87 ID:kuld5kKo0
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2なら日産大復活！
- 3 : 2025/05/26(月) 19:57:42.71 ID:oHeoSHnd0
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量産前にチャイナに買われる
- 7 : 2025/05/26(月) 19:58:25.10 ID:t0bn7/5V0
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>>3
チャイナ「ごみはちょっと…」
- 4 : 2025/05/26(月) 19:57:44.29 ID:O90jBYPi0
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これがホンダを見返す切り札と息巻いてた奴か
次世代ってこんなもんでアメリカ人が買うとも思えないけど…
- 5 : 2025/05/26(月) 19:57:49.53 ID:YCS7ljnv0
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３世代となる次世代版では、燃費を従来と比べて平均９％、高速道路走行では１５％向上させた
どうなんだこれ
- 8 : 2025/05/26(月) 19:58:49.57 ID:O90jBYPi0
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>>5
これが次世代だ！これでアメリカ市場を巻き返せる！本田なんかクソ食らえ！とか
息巻いてたんだがふたを開けたらこれという
終わったな
- 16 : 2025/05/26(月) 20:02:22.98 ID:k5XxvMtH0
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>>5
12キロが13キロになってもなあ
- 6 : 2025/05/26(月) 19:58:00.25 ID:8VkiZvY90
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競合他社って同じタイプのハイブリッド使ってるのホンダとダイハツしかないやん。
やっとそれに追いついたってこと？ホンダはもう次の世代のハイブリッド発表してるぞw
- 9 : 2025/05/26(月) 19:59:25.31 ID:1tEnzdxJ0
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間に合うのか……
- 10 : 2025/05/26(月) 20:00:31.50 ID:w5Cuo0Hb0
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燃費で張り合うのか
- 11 : 2025/05/26(月) 20:00:50.03 ID:cIWcInqj0
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そんなことよりリコール何年も放置するなよ
- 12 : 2025/05/26(月) 20:01:07.47 ID:QSZw2oh20
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基本構造はe-powerでしょ・・・
ｵﾜﾀ
- 13 : 2025/05/26(月) 20:01:25.72 ID:vgYS4Ctu0
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他社もそうだけど プロドライバーが細心の運転で叩き出した数値だろ？
普通のやつが普通に乗ってるだけでそのぐらい叩き出せるかどうか
- 14 : 2025/05/26(月) 20:02:06.18 ID:sSHNRx4T0
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高速走行時はエンジンとタイヤを直結でけんの？ホンダとかそうだよな
- 15 : 2025/05/26(月) 20:02:07.24 ID:h12aD2i60
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日産ホンダが中国メーカーに抜かされるとは想像出来なかったよな
- 18 : 2025/05/26(月) 20:03:09.76 ID:x3IWZr1S0
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先進技術投下で失った信用はちょっとやそっとじゃ取り戻せない
- 19 : 2025/05/26(月) 20:04:53.02 ID:mgnyFTGU0
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長距離で落ち込むなんちゃってハイブリッドだもんなー
長距離でリッター18くらいは出るようになったんか
- 20 : 2025/05/26(月) 20:06:04.38 ID:QX32ZdT50
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合併交渉時、うちの技術がホンダと共有するのはどうのこうのと日産側がゴネたら、ホンダ幹部に「お宅から欲しい技術は無いんですよ」と切り捨てられた技術の日産
ホンダは今回日産が早々に踏み切らざるを得なかった酷い工場閉鎖リストラまで要求してなかった
二輪車上がりのホンダ如きに悔しいだろうけど、頭下げれば良かったのに
- 48 : 2025/05/26(月) 20:14:08.37 ID:Uo7nkNg00
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>>20
さすが神奈川
小田原評定は得意みたいだな
- 21 : 2025/05/26(月) 20:06:08.71 ID:gDBIB4ZN0
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あのワンペダルとかいうのウ●コだったよな
停止線のかなり手前で止まっちまうし
- 22 : 2025/05/26(月) 20:06:11.31 ID:O90jBYPi0
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日本よりアメリカ市場を何とかしないとヤバいんだから売れないe-powerにこだわらず
他のHvとかやれよ
- 23 : 2025/05/26(月) 20:06:27.56 ID:EYkQ2NUq0
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多少燃費良くなっても値段ガバッと上がるだろうし意味なさそう
- 24 : 2025/05/26(月) 20:06:33.59 ID:IEDe2SxC0
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高速道路で15％改善は頑張ったな
- 28 : 2025/05/26(月) 20:08:00.18 ID:Ei72Es5N0
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>>24
実効燃費や事実ならそうだが、まだエンピツナメナメしただけかもしれんから
- 25 : 2025/05/26(月) 20:07:16.75 ID:qvvUMRh70
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古い技術の使い回し
- 27 : 2025/05/26(月) 20:07:52.01 ID:NbEiv0e10
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え、あれだけこだわってたe-powerやめちゃうの?
- 29 : 2025/05/26(月) 20:08:02.97 ID:A8DyBPmn0
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欺術の日産＼(^o^)／
- 30 : 2025/05/26(月) 20:08:20.53 ID:VQjj6CaB0
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フォーミュラEで遊んでる成果出たな
- 31 : 2025/05/26(月) 20:08:40.34 ID:R3EolJVl0
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バッテリーを無くして水素とか圧縮空気とかゼンマイとか重力とか何でも良いからエネルギー貯めたら？
- 32 : 2025/05/26(月) 20:09:04.83 ID:4eE+11yI0
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他社より優れてるじゃなく今更遜色ないってやっと追いつくかどうかってレベルかよ
その他社もケツから数えた方の社じゃねえの？
- 33 : 2025/05/26(月) 20:09:12.83 ID:qFSgICnR0
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もう誰も期待してないしさっさと倒産してええよw
- 37 : 2025/05/26(月) 20:10:21.08 ID:A8DyBPmn0
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>>33
やめちゃえ日産！
- 41 : 2025/05/26(月) 20:12:15.87 ID:Ei72Es5N0
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>>33
(破産宣告)やっちゃえ日産
- 34 : 2025/05/26(月) 20:10:04.09 ID:iRC+CIu/0
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eプアーなんて開発する余裕ねえだろ
会社畳む用意しとけ
- 35 : 2025/05/26(月) 20:10:07.57 ID:ii2IOjuY0
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手遅れdeath
- 36 : 2025/05/26(月) 20:10:08.91 ID:j5RJyQoP0
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eパワーw
もしかして電池を大きくして満充電から測定しただけのインチキの予感w
- 38 : 2025/05/26(月) 20:11:09.08 ID:H6jNYHhv0
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HIVかと
- 39 : 2025/05/26(月) 20:11:11.74 ID:AKkRsoIM0
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でもブラシモーターらしいね
走行距離の長いアメリカで耐久性大丈夫かな
- 40 : 2025/05/26(月) 20:11:32.01 ID:Z/pzNLJ20
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キャシュカイやジュークをなんで日本で売らないの？旧型のキックスなんて日本に導入して結果は惨憺たるものであった。
商売センスなさすぎ
- 46 : 2025/05/26(月) 20:13:33.72 ID:t0bn7/5V0
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>>40
そりゃ日本なんてローカルマーケットどうでもいいからな
- 42 : 2025/05/26(月) 20:12:59.36 ID:4eE+11yI0
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いま日産を選ぶ層ってどんな人達なのかな
- 54 : 2025/05/26(月) 20:15:27.33 ID:IjcyVIaR0
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>>42
付き合いで仕方なく、だね
- 43 : 2025/05/26(月) 20:13:19.52 ID:krSKWzRW0
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e-POWERしか作れないのか…
- 44 : 2025/05/26(月) 20:13:30.16 ID:BrXiqMVx0
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絶賛傾き中の車メーカーで、新車買う奴なんかおるんか
年々とディーラーが減り、中古相場も下がり、サードパーティのパーツもろくに無いような状態になっていく可能性がめちゃめちゃ高いのに、
それでも買う奴はマゾやろ
- 45 : 2025/05/26(月) 20:13:30.95 ID:bCCFF8A00
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ホンダ「神奈川の工場跡地買おうか？」
- 47 : 2025/05/26(月) 20:13:47.50 ID:u1Quvtw+0
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巡航速度が圧倒的に速い欧州高速道路や北米や中国で支持されんと
- 49 : 2025/05/26(月) 20:14:08.88 ID:U4Ezo8g50
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時代はEVからHVだからな
時代に乗り遅れたからな
- 50 : 2025/05/26(月) 20:14:37.94 ID:v5fqFKJQ0
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３世代となる次世代版では、燃費を従来と比べて平均９％、高速道路走行では１５％向上させた
まあまあ、いいんじゃね？
- 51 : 2025/05/26(月) 20:15:02.40 ID:njP8u3DP0
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またエッチビデオか
- 52 : 2025/05/26(月) 20:15:12.67 ID:XLMZUEBq0
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なんだかんだでe-powerのままなのよ…
- 53 : 2025/05/26(月) 20:15:12.93 ID:2HVGqr1g0
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トヨタと比べてどうなのよ？
元々性能悪い自社の旧Verと比べて9%アップとか鼻くそみたいなもんだろ
- 55 : 2025/05/26(月) 20:15:36.85 ID:Sopm5lnt0
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それよりアクセルブレーキをバイクのハンドル型にした方が売れると思う
- 56 : 2025/05/26(月) 20:15:52.67 ID:wSAzU/+p0
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最後っ屁
- 57 : 2025/05/26(月) 20:16:08.90 ID:Zrt6i20b0
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役員を養うための日産車開発
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