【日産】エクストレイルFMC 2021秋、日本仕様はどっち?VCターボに2種類あり

1 : 2021/04/30(金) 21:34:14.37 ID:MEBSudMy0


日産 エクストレイル日本仕様のフルモデルチェンジ発表が2021年秋に行われる見込み。
今回は、このT33型となる新型エクストレイルに搭載されるパワートレインについての話題である。

現段階で採用が期待されるシステムとして2種類が存在する。

まず、新型エクストレイル日本仕様への採用が有力と考えられてきたのが、欧州キャシュカイに搭載予定のe-POWERで、これは発電専用エンジンとして1.5L VCターボが採用された上級システムである。
そのパフォーマンスは、モーター最高出力140kW、最大トルク330Nmに達し、日本の新型ノートで第二世代e-POWERとして持て囃されているシステムの性能を大幅に上回る。
中型SUVとしてのボディサイズと走行性能を考えれば、新型エクストレイル日本仕様は、1.5L VCターボ e-POWERの搭載が期待されるところである。

(写真は)レス1番の画像サムネイル

そんななか、先日開催された上海モーターショーで番狂わせが起こった。
新型エクストレイル中国仕様が発表されたわけだが、これは1.5L VCターボを採用しながらもコンベンショナルエンジンとしての搭載であった。
組み合わさるトランスミッションはCVTともあるので、e-POWERではないことは確実である。
そのエンジン出力は最高出力150kW、最大トルク300Nm、WLTCモード燃費5.8L/100km(つまり17.2km/L)と発表されており、従来型エクストレイル2.0L NAエンジン(MR20DD型)搭載のコンベンショナル車と比較すると、大幅な燃費改善とパフォーマンス向上を果たすことになる。

欧州キャシュカイと中国エクストレイル、それぞれのパワートレインタイプは、いずれも1.5L VCターボを採用するが、e-POWERとコンベンショナルエンジンという全く方向性の異なるシステムに仕上げられている。
日本仕様エクストレイルに搭載されるのは、依然としてe-POWERになるという予想が優勢であるが、その車体価格が高額になることは必定である。
比較的、低価格な設定が可能な、1.5L VCターボコンベンショナルエンジン車のラインアップも日本市場向けに望まれるところである。
(続きあり)https://car-research.jp/x-trail/fmc-3.html

2 : 2021/04/30(金) 21:37:29.33 ID:XXQp3eVu0
日本版はどうせ500万超えだろ
誰が買うんだ?
3 : 2021/04/30(金) 21:37:31.43 ID:OrSZCKn/0
NABARAを日本発売しろ
25 : 2021/04/30(金) 23:52:38.00 ID:3HIt7hRH0
>>3
あれデザイナー韓国人だけど買うの?
まぁ開発に日本人ひとりもいないけど
4 : 2021/04/30(金) 21:37:50.64 ID:gVm2p5E80
獺祭
5 : 2021/04/30(金) 21:39:12.24 ID:IcVJdFaD0
本当にe-powerでるのか?
6 : 2021/04/30(金) 21:40:13.98 ID:ho1lUKoa0
RAV4PHVでいいです
7 : 2021/04/30(金) 21:45:34.56 ID:VfyxzzqD0
エクストレイルなんかで500万超えはないだろ。
良いところ350万だろ。
8 : 2021/04/30(金) 21:45:39.97 ID:6eQ852t/0
カッコ悪
9 : 2021/04/30(金) 21:48:27.68 ID:kArRGUKW0
この車年々デカくなってるかと思いきや初代だか2代目がめちゃくちゃデカいなーって印象だったから訳が分からんわ
10 : 2021/04/30(金) 21:50:28.90 ID:sCMvda/k0
そのいいところ350ってのも初代から比べるととんでもない価格上昇だよな
日産に限った話じゃないけど、所得は変わらんか下がってるのに車の値段は100万上がった
11 : 2021/04/30(金) 21:53:11.88 ID:o/OalHa+0
なんか車種統合されてから中途半端だ
12 : 2021/04/30(金) 21:54:18.31 ID:VP/ZSdHK0
今のエクストレイルはでかい割りに安いから売れてる感じだけどな
高く売りたいんだろうな
13 : 2021/04/30(金) 21:55:38.18 ID:9FqjxQpf0
エクストレイルはもっとオフロード風にしてほしいわ。いらんけど
14 : 2021/04/30(金) 21:59:12.78 ID:82A1fqzg0
>>1
1200ccでいいので少し小さくして安くしてください なんなら1000ccでもいいす
15 : 2021/04/30(金) 22:16:56.39 ID:XXQp3eVu0
ローグの最上級が400万弱だからe-Power版は500万超えそう
兄弟車のアウトランダーのphevも次期は500万超えてくるだろうな
今の日本で誰が買うんだ?
500万超えるならGLB買うわ
16 : 2021/04/30(金) 22:17:16.27 ID:5YXJlFYd0
モーターいらん
VCターボだけでいい
17 : 2021/04/30(金) 22:35:22.91 ID:Hw38NwT80
丸っこくなった時点で魅力なし
初代GTまだまだ乗るぞ
18 : 2021/04/30(金) 22:48:36.13 ID:+Vo3jKgl0
エクストレイルは海とか山とか行かない人が買う車ですね
20 : 2021/04/30(金) 23:03:16.24 ID:ABeSET5X0
これはいらないわ
最近カオどうしちゃった
21 : 2021/04/30(金) 23:10:14.73 ID:qxkiPIHC0
アリアだっけ?あれもあるしSAFARIを800万で出せばいいだろアホかょ
22 : 2021/04/30(金) 23:11:01.45 ID:qxkiPIHC0
レクサスのスピンドルグリルみたいに下痢んになりすぎ
23 : 2021/04/30(金) 23:12:50.08 ID:MHVK9QvB0
キックスとデザイン同じに観える
26 : 2021/05/01(土) 00:28:52.38 ID:Bcus5B4Q0
ジュークを思い出す
27 : 2021/05/01(土) 00:43:17.64 ID:7SASyeAa0
ジュークじゃないの?これ
28 : 2021/05/01(土) 01:01:02.25 ID:WMimKK7G0
ノートは少しカッコ良くなったというのにエクストレイルさんは…
29 : 2021/05/01(土) 01:04:43.90 ID:LJQMCY3G0
黙ってダットラ復刻すれば良いのに
30 : 2021/05/01(土) 01:06:18.60 ID:26F5fF9k0
ビタミンCターボって何よ?
31 : 2021/05/01(土) 01:14:46.64 ID:7ESVB4i60
アリアを見て日産もいよいよデザインに力を入れてきたなと思った矢先にまたこんなの出すのか
32 : 2021/05/01(土) 01:16:45.61 ID:vK9x5h2K0
5Mクラスの3列シート出してほしいわ
エクストレイルだと小さすぎる
33 : 2021/05/01(土) 01:45:52.43 ID:Uui2J4MW0
Y60サファリ再販しろ

コメント

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