【日本経済新聞】「赤組+青組=不毛な内紛」コロナ禍で航空苦境も、JALとANAの統合を嫌がる両社幹部

1 : 2021/04/20(火) 11:04:02.14 ID:2zWqpsm89

コロナ禍で大きな打撃を受けたのが航空産業だ。国際航空運送協会(IATA)によると、2020年の世界の旅客需要は前年比66%減と大きく落ち込んだ。「昨年はカタストロフィーの年。それ以外に言葉がない」とジュニアック事務総長は述べた。

 世界のエアラインにとってもこの上なく悲惨な年だった。

…続きはソースで(会員記事)。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB09C3L0Z00C21A4000000/
2021年4月19日 2時00分

2 : 2021/04/20(火) 11:06:27.37 ID:hGwgDVjQ0
スレ民は、みなANALを期待してるけどなw
3 : 2021/04/20(火) 11:06:34.83 ID:Z/fCYIY40
スレタイ、ホモの結合に見えた
4 : 2021/04/20(火) 11:06:41.31 ID:J6OGsp1j0
ANAL
5 : 2021/04/20(火) 11:06:44.40 ID:PMTgsoMX0
JALマイルがそのまま延長されずに
eJALポイントに変更されて延長された
JALはセコい セコすぎる
6 : 2021/04/20(火) 11:07:19.74 ID:skcSFE+F0
統合して助かる話じゃないでしょ
統合した分だけ保有している航空機も増えるんだから
国営の航空会社にする訳じゃないんだろ?
7 : 2021/04/20(火) 11:07:27.34 ID:l5gaw2gq0
キカイダーカラー
17 : 2021/04/20(火) 11:13:42.17 ID:J5KXoB+N0
>>7
ギルの笛の音でパイロット操縦不能に
8 : 2021/04/20(火) 11:08:21.55 ID:E40QPr/+0
合併したらANALやぞ
そら嫌やわ
11 : 2021/04/20(火) 11:08:58.99 ID:xyeEDmzu0
竹中がいってんだろ
15 : 2021/04/20(火) 11:11:25.65 ID:2zWqpsm80
>>11 竹中の話は、記事に出てくるよ。それを踏まえての話題だ。
12 : 2021/04/20(火) 11:09:15.34 ID:OuFwA7yU0
そもそも分けたのが政府だろw
13 : 2021/04/20(火) 11:09:17.20 ID:d61YrbU/0
ANALは嫌か
14 : 2021/04/20(火) 11:10:58.64 ID:OAARRm+j0
>>1
合併しなくてよい
時間の問題でJALみたいなクズ会社は消滅するから。
16 : 2021/04/20(火) 11:13:30.41 ID:phXPysbd0
同じ持ち株会社の傘下になったら、マイレージどうなるんだろうね
利用者の最大の関心事はそこだと思う
18 : 2021/04/20(火) 11:13:47.62 ID:eXzL5DcK0
統合なんて独禁法に引っかかるだろう
19 : 2021/04/20(火) 11:13:49.25 ID:jLvbhv+Z0
スカイチームのコンチネンタルと
スターアライアンスのユナイテッドが合併したときは
ユナイテッドが存続会社になってスカイチームから1社消えたわけだが

JALとANA、対等合併なのかどっちかが他方を吸収するのか
今はJALのほうが財務状態いいんだっけ

20 : 2021/04/20(火) 11:13:58.35 ID:q8xRUEeR0
JANA
21 : 2021/04/20(火) 11:14:08.50 ID:NPV4M1UY0
JANAじゃだめ?
23 : 2021/04/20(火) 11:14:49.41 ID:KQ2EAfSa0
そりゃANALなんて社名になりたくないだろ
26 : 2021/04/20(火) 11:16:57.21 ID:4zXp7PEq0
赤い日記帳
青いスポーツカーの男
27 : 2021/04/20(火) 11:17:16.49 ID:mXlDRdwa0
表向きは苦境としてはいるが、統合化を進める理由が不気味だな。
文化が違い過ぎる2社。統合はおそらく、みずほ銀行の様になるだろう。
28 : 2021/04/20(火) 11:18:51.44 ID:jLvbhv+Z0
>>27
サービス内容は極めて似かよってるんだけどな
30 : 2021/04/20(火) 11:19:42.38 ID:o/QXaQOI0
航空や空港は外資が入ると、ECU遠隔操作して墜落できるからな。
安全保障上、分社のまま、外資排除でいいよ。
31 : 2021/04/20(火) 11:20:02.33 ID:YcIjOnXB0
以外ANAL禁止な
32 : 2021/04/20(火) 11:21:08.06 ID:mof9O2VH0
竹中と経団連とその息がかかった日経は統合推しなのか
竹中がやれというならやると日本人が痛い目を見るんだろ
52 : 2021/04/20(火) 12:15:11.67 ID:o3mKuzY10
>>32
株でも仕込んでるんだろ
56 : 2021/04/20(火) 12:31:49.24 ID:mof9O2VH0
>>52
竹中は国土交通省がANAひいきになることを見越して買ったANA株の含み損が
凄いことになってるんだろうな
33 : 2021/04/20(火) 11:21:24.64 ID:LJgIWhvK0
2社いるだろ 2社が1社になれば
それだけ経営統合から雇用や設備投資が日本から失われるんだから
なんなら国営に戻しとく?がんがん地方空港に飛ばして
34 : 2021/04/20(火) 11:22:09.17 ID:AC8RJ4KY0
日本版サブプラってことでカンフーでリーマンショックか
36 : 2021/04/20(火) 11:24:28.86 ID:UC36OpNS0
錦織にお金配るくらい余裕なんじゃないの?
37 : 2021/04/20(火) 11:24:59.30 ID:ybaqMcmI0
競争させた方がいいから、無理に統合する必要はない。
38 : 2021/04/20(火) 11:25:39.30 ID:1TNjSE1X0
無駄な役職贅肉を落とせるかは知らんけど、国土交通省を1社で牛耳れるってのはお得
39 : 2021/04/20(火) 11:26:01.92 ID:yXK3PxCf0
紅白歌合戦全否定か
40 : 2021/04/20(火) 11:26:29.77 ID:Pf7E9IfS0
統合したら管理職ポストも減るから、実質的に肩書がなくなるのを嫌がってる人が多そう
42 : 2021/04/20(火) 11:27:40.12 ID:q7eQsJmG0
当りメーだろうが。
企業文化が全然ちゃうやん。単に同じ事をしてるから、一生になれつうのは無理な話や。
やり方、考え方、全くちゃうんやで。嫌なこった。
43 : 2021/04/20(火) 11:28:20.73 ID:LJgIWhvK0
東スポ100人リストラらしいな
日経ももうすぐだなw
合理化叫んで勝手にクビになっとけよ
国民はごめんだね
44 : 2021/04/20(火) 11:28:58.69 ID:kNufqG2C0
半官半民のルーツが長くエリート意識の高い日航と、長年不採算の国内地方路線を任されてた日ペリ。
企業文化としてそうそう簡単に仲良く一緒にやりましょうとはならない。
45 : 2021/04/20(火) 11:29:12.16 ID:OwH8JM0g0
統合しなくていいと言うか統合できない
だから、外国便だけ南鮮みたいに住み分ければよい
46 : 2021/04/20(火) 11:36:02.76 ID:3Omd++xZ0
ルネサスでもあったわー
三菱+日立の頃
たすき掛け人事とか内輪向けに無駄な労力を使った
対等人事より片方潰れて救済の方がまとまりは早い
47 : 2021/04/20(火) 11:36:03.14 ID:QSnhzVDs0
みずほ銀行みたいになりそ
48 : 2021/04/20(火) 11:39:52.69 ID:SEki9Bqb0
国が救済しなきゃ勝手にどっちか一つになるだろ
49 : 2021/04/20(火) 11:42:25.81 ID:52TFoqy50
JALは1回破綻こいて国にケツ持ちされてるんだから、ANAにデカイ口をたたけんだろ。JALはプライドだけは高いからなー
50 : 2021/04/20(火) 12:00:57.48 ID:44YYLxkR0
JALなんか潰しとけばよかったんだよ
51 : 2021/04/20(火) 12:14:51.08 ID:Px8P9LvZ0
JALの企業体質が稲盛さんでどれくらい変わったかはわからんけど、ANAと合うはずが無いんだよな。
54 : 2021/04/20(火) 12:26:03.96 ID:dOFMHSKd0
海外は日本よりも早く回復していくから給料なんか下げたら海外に逃げられるだけ
公務員もそうだけどなんで日本人て他人の給料を下げろとか卑しいこと言う奴が出てくるのか理解不能
55 : 2021/04/20(火) 12:29:00.11 ID:s+X9Bp9Y0
日産がレッドステージとブルーステージをやめた理由はそれか
58 : 2021/04/20(火) 12:33:08.47 ID:Nai5nOhd0
紫組じゃないんですか?
59 : 2021/04/20(火) 12:37:27.12 ID:hcg0heVd0
合併したらANALだもの
60 : 2021/04/20(火) 12:37:34.73 ID:zSDPGWOa0
統合したらしたで独禁法が発動するでしょ
61 : 2021/04/20(火) 12:46:33.72 ID:7fZiT5010
みずほ銀行みたいになりそう
62 : 2021/04/20(火) 12:48:09.82 ID:Fr5HaveZ0
一般の社員も嫌がるだろw
統合されたらリストラと派閥争いセットだからな
63 : 2021/04/20(火) 12:50:17.58 ID:i4Z93OLv0
そらアナルになってまうからな…
しゃーない
64 : 2021/04/20(火) 13:30:47.24 ID:pbb20Gow0
統合したらまた潰れるよ。
投資しまくって補助金頼りなイケメン会社と
身の丈に合った経営でやってきた会社とじゃ無理でしょ。
65 : 2021/04/20(火) 14:31:06.31 ID:Mj4e3Y2k0
ここで日本エアシステムですよ
もしくは東亜国内航空
67 : 2021/04/20(火) 18:05:28.70 ID:VtFb9pT/0
日本航空だけは特に思うんだが、超法規的措置で退職した地上事務職やらエアホステスホストから財産接収はできないのかね?
ソウル便実働5時間でプラザホテル泊。翌日夜の帰着便までショッピングとか、国内便も当地一級のホテルが常宿。空港までハイヤー往復とか。
勝ち逃げっていっても、ここまで酷い勝ち逃げはありえないわな。
68 : 2021/04/20(火) 20:36:35.92 ID:CAUJd9+j0
日経も赤旗と統合するんか?
70 : 2021/04/21(水) 01:33:58.16 ID:lvhQiZOM0
統合なんて潰し合いにしかならない、そんな例は泣きたくなるくらい見てきたわな…

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