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台湾の高速鉄道事業者から、日立製作所や東芝などで構成されるコンソーシアムが新型車両12編成（144両）を受注した。
受注金額は約1240億円。JR東海の最新型「N700S」をベースとした車両を2026年から順次納入。
輸送力の増強につなげる計画で、日本勢が磨いた高速鉄道の安全性と技術力を世界に示す好機となりそうだ。日立と東芝インフラシステムズが正式契約を結んだ18日、発表した。発注したのは台湾高速鉄路（高鉄）。
台湾高鉄は、日本の新幹線システムを導入して2007年に開業し、台北と高雄間の350キロメートルを結んでいる。
今回、新型車両を採用することで運行効率を高め、乗客の増加に対応する。納入する車両の1編成当たりの長さは、約300メートル。営業運転時の最高速度は、時速300キロメートルとなる。
N700Sをベースとした車両は現在走行している「700T」よりも軽量で、空力特性にも優れているという。さらに機器の小型・軽量化や電力消費量の削減を実現するとともに、停電時も低速で自力走行が可能なリチウムイオンバッテリーを搭載するという。
電波新聞社 メディア事業本部 報道部
5/18(木) 21:02配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed802c1829ef5c34687d298d7d2e7559ee0b1c0d -
中国本土と統一した時に新幹線の技術ももらいまーす
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>>2
台湾は独立した国と認めちゃったかw -
>>2
独自開発したんじゃなかったの？w -
技術が流出しても、人民の敷いた線路を人民の作った車両が走ると大した結果にならないのである。
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>>3
何より運用が教育を受けてない人民 -
ジョコBが物欲しそうにこちらを見てる
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馬鹿正直にフルスペックで出すんだろ
モンキーモデルにしとけよ -
先端車両だけ輸出すんの？
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日立はともかく東芝と聞くと不安しか感じない
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台湾は金払いいいのか
きれいに払う?
以前事故を起こした件では、うまく終わったのか -
少し前まで高いとかで難航していた案件だね、決まってよかったやん
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東芝って聞くだけでプッってなるw
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日立
あっ…
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ジャップの新幹線はすぐ壊れる、どの国から受注するか再考した方がいい、例えば
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おー
サービス価格か？ -
ありがとう台湾
パイナップル食べてるよ -
>>18
美味しかったねー、なんぼでも食える甘さ。バナナも上品で旨いんだよな。 -
おかしい、まだアイロビュコリアのレスがないw
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日立すげえな
5000円台の時に株買っとくんだったわ -
>>24
リーマンショックの時にボーナスを全部注ぎ込んで、
平均購入単価が251円で。それが1／5にされたので、1255円で持って居る。
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この東芝は家電の東芝じゃなくてインフラの東芝だから！
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価格はこんなもん？
ディーゼル型潜水艦の方が儲かる？ -
英国は、日立の電車が走りまくってるぞ、ドイツと中国に勝ってしまった。
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なぜ東芝？作ってねーだろ
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>>29
？
何を？ -
通貨安で有利だったんだろ
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