-
2022年6月24日（金）15時54分
ヨシヒロミウラ（在ハノイ・ライター）新型コロナウイルスによるロックダウン緩和後のハノイ市民（2020年4月23日）Nguyen Huy Kham-REUTERS
＜日本製バイクかと思いきや、実は現地タヤ・モーター製の模倣品。安くてかわいい「偽カブ」は高校生の利用者も多い。しかし、模倣品の摘発は激増し、いまや中国を超える偽物大国に？＞ベトナムの街を走るスクーターは、一見すると日本製ばかり。中には丸いライトの懐かしい「スーパーカブ」を高校生が運転するほほえましい光景も見られる。
ホンダの世界的ロングセラーの小型バイクだが、実はこれ、現地タヤ・モーター製の模倣品。50ccバイクは免許不要（15歳以上）というベトナムで、安くてかわいい「偽カブ」は高校生に大人気だ。
ただ、さまざまな偽物の増加は問題視されており、当局が摘発した模倣品の件数は2021年には4万1375件と10年前の4倍に。いつか中国以上の「偽物大国」になる？
https://www.newsweekjapan.jp/mobile/stories/world/2022/06/post-98951_1.php次のページ【動画】ベトナムで道路を横断する猛者たち
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/06/post-98951_2.php -
法を守るべきであるって前提条件を確認したんじゃね？
ここまで落ち着きがないのだから、速やかに対応したんじゃね
-
抗議するに変わった
-
昔中華のコスモスってのがあってのぅ
-
まず日本メーカーがパクってるやん(´･ω･`)
-
それよりも日本国内で違法中華フル電動自転車乗り回すグエンを全員石打ちにしろ
-
もうベトナム人嫌い
ライダイハン -
国内で作れるようになったら日本製が要らなくなる
-
少し前の台湾みたいに
バイクだらけになってきたな
どこかの国と違って
確実に成長はしているようだ -
そもそもバックに中国がいるんじゃねーのｗ
-
どういうレベルの偽物か
画像ないのか -
無規制エンジンの方が安くてパワーがあって修理もしやすい
-
50ccは中国でも無免許ノーヘルで乗れるからな
そんな玩具にむちゃくちゃな規制入れてる土人国日本 -
>>13
ノーヘルでいいのは人の命が軽い中国
どっちが土人だよ低能乙w -
>>27
お上に全部決めてもらわないと安心して生活もできないアホウヨは大変だな
だからどんどん衰退してるんだろうけどね、中国に負けてもう10年にもなるけどw -
ベトナム人の反日感情が年々増えてきてる。
中国の息のかかった教育のせい？
グエンの犯罪が鰻登りだけど、日本人には殺し含め何やっても良いって感覚らしい。
いいかげん技能実習生とかいう詐欺システムをやめないと取り返しがつかなくなるぞ。 -
オシャレな赤カブもある？
-
原付ベトナム縦断１８００キロは名作
-
>>16
トップギアの逆ルートもオモシロイ -
50ccは日本のガラパゴス仕様になってるからて話あったよな
-
日本も一頃、偽スーパーカー走ってたよね
-
偽カブなんか30年以上前からある
ホンダがいいのはベトナム人だって知ってる -
春風亭昇太の番組でホンダの古い原付オフロードバイクをレストアしてたけど
シリンダーやピストンが純正は欠品だったが
シリンダーは中古、ビストンはタイ製を取り寄せてた。
店主いわく、ホンダの小排気量は東南アジアで人気で
今でもレースなんかで使われて現地で模倣品も作られてるから
(純正に拘らなければ)部品も出るし長く乗れるとも。 -
カブと名乗っていなければ単なる競合他社の製品なだけ
-
ベトナム人も中国人と同じ
モラル低すぎ -
アイスのスーパーカップに見えた
-
ヤマハのメイト、スズキのバーディーは偽カブですか？
-
もう特許や意匠は権利が切れてるんじゃないか？
ジェネリック品だろう。 -
中華の偽ダックスや偽モンキーや偽ゴリラと同じ偽カブだろ
中華だよ中華 -
エンジンのオーバーホールを知り尽くしてる奴も多い。とことん使う本来のカブだな。
-
今から40~50年前、日本の自動車バイクメーカーは欧米のモデルを分解してコピーしまくってそれで今がある
-
大人気ない
-
模造品はよくないぞ、ベトさんよ！ しっかり摘発してくれよ！
もう、ホンダさんはベトナム現地でスーパーカブの工場を作って量販すればよいかと
-
カブは性能がいいからな
けど偽カブじゃ意味がないだろう
【国際】 ベトナムで「偽スーパーカブ」が大人気！
ニュー速＋
コメント