- 1 : 2024/04/08(月) 13:45:43.24 ID:1pXVNhEk9
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スイスに拠点を置くスタドラー社の水素列車「FLIRT H２」が給油・充電をせず2803kmを走行し、ギネス世界記録に認定された。
水素のなかで環境負荷が低い、グリーン水素を動力とする車両の性能向上を示すこのニュースに世界が注目している。
2024年３月、スイスのスタドラー社の水素を動力源とする鉄道車両「FLIRT H２」が、給油や充電を行わずに1741.7マイル（約2803km）を
走行したことでギネス世界記録に認定された。2803kmというと、東京ー大阪間を３往復近くできる距離だ。
世界記録のためのテストは2024年３月20日夜、米コロラド州プエブロにある鉄道技術の研究施
設「ENSCO Transportation Technology Center」にて行われた。FLIRT H２がテストトラックを周回する間、
スタドラーとENSCOのエンジニアチームは交代しながら夜通し車両を運転し続け、
出発から46時間以上がたった3月22日午後５時23分にテストは終了した。
スタドラー社は、2021年12月にも「FLIRT Akku」というバッテリー動力の車両による最長走行距離でギネス世界記録を樹立していたため、
これが２度目のギネス記録タイトル獲得となる。
環境負荷の低い「グリーン水素」を使用
以下ソース
https://eleminist.com/article/3347
- 2 : 2024/04/08(月) 13:46:34.30 ID:VZ7Zbr1d0
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急に世界中の人があなた以外みんなパーになったらみんなどうするかな
- 3 : 2024/04/08(月) 13:46:46.87 ID:AjwxY89S0
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スイスイ走るね
- 5 : 2024/04/08(月) 13:47:54.54 ID:hHtL8QIN0
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燃料電池と水素エンジンどっち？
- 12 : 2024/04/08(月) 13:52:50.25 ID:WalgJkhf0
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>>5
燃料電池じゃね？
- 6 : 2024/04/08(月) 13:48:47.11 ID:9OFb1Hf+0
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水素なのに給油しませんでしたとかドヤ顔されてもな
- 13 : 2024/04/08(月) 13:53:19.67 ID:pOZvOfzE0
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>>6
水素でも給油や給電を必要とするインチキがあるんだよ
例えばブレーキとか明かりとかね
今回の列車は車内の全電力が水素で賄われている
- 7 : 2024/04/08(月) 13:48:55.39 ID:dfRFYqZy0
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ドイツ「じゃあわい水素で飛行船飛ばすわ」
- 8 : 2024/04/08(月) 13:49:38.27 ID:vhGkh1L40
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そりゃ水素やし
- 9 : 2024/04/08(月) 13:50:32.00 ID:mka/z+yi0
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通常編成でだとど～なんだろ
- 10 : 2024/04/08(月) 13:51:09.99 ID:0kDEoc3M0
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これ、車両に水素を沢山搭載できればいくらでも距離伸ばせるよね、、、？
- 11 : 2024/04/08(月) 13:52:25.52 ID:LE4f4CNj0
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時速60㌔ですけどね
- 14 : 2024/04/08(月) 13:54:34.12 ID:2KKfrbrM0
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スイス人が作ったもの
「鳩時計と水素列車」
- 32 : 2024/04/08(月) 14:10:34.31 ID:fPJFRhh10
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>>14
さらに元があるかとか知らんけど、
第三の男？
- 16 : 2024/04/08(月) 13:57:59.07 ID:UVUUYZUH0
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ソーラーカーで綺麗な路面のサーキットなら航続距離伸ばせるんだし。
完璧な保線・ドローンの追加燃料なら摩耗度外視で延々といける気も・・
スイスの山岳地帯だとむずいかもだけど。
- 17 : 2024/04/08(月) 13:58:29.43 ID:Fbcdmm7l0
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水素でデータセンターも維持できればええのに
- 18 : 2024/04/08(月) 14:00:43.22 ID:qThKpWUT0
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爆発しないのかね
- 19 : 2024/04/08(月) 14:00:49.26 ID:e8IEANS00
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全車両水素タンクなんでしょ？
- 20 : 2024/04/08(月) 14:00:56.52 ID:5FdYktZs0
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水素車も電気車の一つなんだけどな
燃料電池って意味をよく分かってない人が多すぎる
- 21 : 2024/04/08(月) 14:01:01.35 ID:zFB0Z1O30
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列車って車列は何両編成？
客なり貨物なり積んでスピード出した場合はどうなの？
- 22 : 2024/04/08(月) 14:03:44.23 ID:m1UrBR9y0
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さすがスイス
- 28 : 2024/04/08(月) 14:09:04.76 ID:05ghWxk60
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>>22
日本にはリニアがあるから
- 35 : 2024/04/08(月) 14:14:04.46 ID:u3hx+ExE0
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>>28
リニモは廃止が検討されてるらしいぞ
- 23 : 2024/04/08(月) 14:04:42.98 ID:XXqh+TOK0
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SL🚂だって石炭車と給水車を連結すれば伸ばせれる
- 24 : 2024/04/08(月) 14:06:49.06 ID:fllqJKHo0
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>>1 日本でもガソリンに依存しない車製造したけどな
闇に葬られた
これを知らない無知が多い
- 25 : 2024/04/08(月) 14:07:07.21 ID:Oe5MMHlH0
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平均時速60km/hだから悪い数字じゃない
ちょっと遅い特急くらい
- 26 : 2024/04/08(月) 14:07:41.07 ID:a3+jChjL0
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先進国でないと無理そう
- 27 : 2024/04/08(月) 14:07:41.88 ID:FmoqVYZT0
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客を載せないでの記録なんて意味無いだろ
満車でどれくらい走れるかが重要
- 30 : 2024/04/08(月) 14:09:50.67 ID:cvg+BS1v0
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電化と水素車両どっちがええんじゃろか？
- 31 : 2024/04/08(月) 14:09:55.79 ID:NYKE8rYu0
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電気で走る電車をわざわざ水素で走らせる理由が分からん
エネルギー効率が悪いと思うんだが
- 33 : 2024/04/08(月) 14:13:36.00 ID:WbSfl0Ea0
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>>1 東京ー大阪間を３往復近くできる距離だ。
ワロタ、すげーな
- 34 : 2024/04/08(月) 14:13:37.70 ID:0zA24BuK0
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写真見たら2両しか牽引してないけど負荷軽すぎだろ
- 36 : 2024/04/08(月) 14:15:48.83 ID:rufgIfCu0
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スイスって紅麹製品販売禁止の先進国だね
- 37 : 2024/04/08(月) 14:15:55.06 ID:j4um9rOI0
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電車なら架線でいいだろ
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