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政府が月内の決定を目指す総合経済対策の11月18日の協議で、国民民主党は「103万円の壁」のほかに、ガソリン税の引き下げの明記を求めました。
このガソリン税制も、実は「とりあえず増税」のひとつ。道路財源の不足を理由に「当分の間税率」という増税がなされたままでした。自動車税制の見直しを、重要政策の柱の一つとする国民民主党にとって、103万円の壁とともに譲れない要求の一つです。
自動車ユーザーのガソリン購入には、「とりあえず増税」の上に「消費税」が課せられています。1Lあたり「ガソリン税（53.8円）」と「石油石炭税（2.8円）」の合計56.6円がかかっていますが、その総額に対して、さらに10％の消費税が課せられているのです。
自動車メーカー関連団体、運送事業者団体、整備団体などが加盟する日本自動車会議所は、ガソリンや軽油に課された暫定増税を廃止するように求めています。
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c5b282495b98f78c99df0f260f2b0491c96c8ca
- 国の搾取の象徴を叩け！
- 減税をアピールしながら他のもんを増税するつもりだろ
- シンガポールより高いの？(´･ω･`)
- 減税したらその分他の所から取って、結局負担はプラマイゼロになるどころかプラスになるだろうな。それが財務省の仕事だから。
- 財務省の天下り原資の補助金を稼ぐために何で俺らが税金を払わなきゃならんのだ
- 参院選はちゃんと頭数そろえろよ
- 消費税減らせ
- 関税や酒税は分かる
他はいい加減にしろ - 消費税上げろ
かかってこい
25%耐えてやる - >>10
物々交換が大流行するな - 自動車労連の長年の主張やね。
- マスコミ「ガソリン税をさげたら税収が減る」
立憲共産党「そーだ！そーだ！、たから断固反対！」 - >>13
官僚「ヨシヨシ。お利口さんですね。」 - >>13
悪魔めら！ - 減税ぶんを富裕層から取らないと無意味やぞ
- 民主党政権が「そうでしたっけウフフ」で済ませた案件がやっと動くのか
- まずは財務省官僚の天下りを禁止しろ、これが一番効果的。誓約書に書かせて、嫌なら出世させなければいい
- がんばれ玉木
- 自動車関連の税金の見直しって、古い車に更に増税したり？
他国は自動車文化保護で自動車税免除したりしてるのにな。
- 補助金で170円前後に抑えられてるが
暫定税率の約25円無くなっただけで170円より低く抑えられるのか？
逆に値上がりしたら反国民民主党、反玉木の声が更に高まるだけだよ。 - 自民党の一強支配の結果だ
- 不倫税も頼む
- 世界一高い自動車関連税(重量税、自動車税、軽自動車税)
新車販売を促すためにトヨタなどと自民党が考案したのが
エコカー減税と経年車の大増税 - 二重課税をやめてガソリン税あげて補えばいいんでしょ
それで恒久財源化したら円満解決じゃん - 独身税
空気税
ハゲ税 - ペット税やれよ。
昔みたいに人間の残飯を食わせてた時代ならともかく
今の時代の飼い方だとある程度の富裕層しか飼えないんだから
生活に余裕のある証だろうに。 - >>31
今でさえ狂犬病ワクチン接種させてない飼い主がかなりいるんだから無登録とかで溢れそう - 頑張ってくれキンタマ!
- ev補助金出しながらガソリン税減税は意味わからん
あと数年でevの航続距離が伸びるらしいし
ガソリン支援はタイミング悪すぎ
【国民民主党】「とりあえず増税ね」で50年…「世界一高い」自動車諸税&ガソリン税『見直し正念場』 年収の壁の向こうの璧
talkニュー速＋
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