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京都府八幡市役所の駐車場にあり、無料で使えた電気自動車の急速充電器が姿を消した。年間6千回以上利用された「全国有数」のスポットだが、多くは市外のドライバー。毎年100万円以上の電気代は市の負担で、充電待ちの車に来庁者から苦情も寄せられていた。市外在住者が市の税金に「ただ乗り」している格好で、設置者の市は撤去に踏み切った。
八幡市は2013年度に、電気自動車普及などを目的に、補助金を活用して約470万円をかけて1基を設置した。「無料・急速」で人気を集め、充電回数は21年度に3571回、22年度は4867回、23年度は6390回にのぼった。市の担当者は「充電器の業者からは『全国でもこんなに使われている充電器はない』と聞いている」と話す。
各地に設置されている電気自動車の充電器は普通と急速の2種類があり、無料の急速は数が少ない。充電スポットの検索サイトによると、京都府内に計約400基あるうち、無料の急速は10基程度にとどまる。続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/7df4bc1274cff3dbf8be7609555023fff79cebe3
- いいんじゃない
どうせEVなんてやるとしてもまだまだ先だ
撤去で正解だよ - こうなる事は当たり前なのに役人は気付かないのか？
- 経済的に成立しないものを無理やり普及させる意味はない
- 有料にすればいいのに
- 京都はドケチ多いからな
- >>7
マジだ京都だった。
福岡かと… - ＞市外在住者が市の税金に「ただ乗り」している格好で
じゃあ旅行者は出先のEVスポットは絶対に使えない、と？ｗ
何のためにスポット増設とか言ってたんだかｗ - >>8
量を考えろよ。 - 想定できたろうw
- 京都は金がないからね
こういう無駄をガンガン削っていく方向性は支持できる - ガソリンタダみたいなもんやろ何で設置したんやろ
京都府知事はアタオカ多いけどさ - >>12
> ガソリンタダみたいなもんやろ何で設置したんやろ
> 京都府知事はアタオカ多いけどさ公共スポットは無料、てのが売りだったからね
最近は時間課金の増えてきたから普通になったよね - 有償にしとけば良かったのに
- EV推進派ですら乗らないガラクタを広めようとするんなら
五輪や税リーグ程度のタカりをしないとダメだわなｗ - マジで税金の無駄遣いだな
- いや
無料で使えるんちゃうの？
有料充電器を無料で使ったってこと？ - まあ正直理由なんてどうでもいいんだよ
無駄を切ることに意味がある - 税金返せアホ
- 最初から金取ればよかったのに
それか市民だけ使えるようにすればよかった - 近くに大阪があるのにこんなもん設置したらそらゃただ乗りされるだろ
- 家で充電しろよ乞食
- こうなる事を予測できない役人のアホさよ
- ただで使うとくなはれ言うたらホンマにただで使いよった
ぶぶづけ食べていきなはれ言うたらホンマに食べよったようなもんや
もう田舎もんは京に来たらあかんえ - 耐用年数2年なの？短い
続けてたら維持費すごくかかりそうだし撤去して正解だよ - >>25
税制上の優遇で短縮してると思われる - なんで有料にしないのかな
- 撤去せずに八幡市民は無料のまま市外は有料でいいじゃん
儲かるなら充電器増やすなり儲からないなら八幡市民が余裕持って使用できるし - 地元のお土産買った人だけ無料方式にすればいい
- 電気スタンドにして金取ればいいのに
- EV車はもうオワコンになってるからいいんじゃね
- ガソリンタダみたいなものだろ
そりゃあ殺到するよ - >毎年100万円以上の電気代は市の負担
市の財政から見れば大した出費でもないだろｗ
- ルーレットで当たりが出たら急速充電
ハズレなら鈍足充電にするとか - 充電一回170円か安いな
- EVって金持ちの車じゃなかったの？EV厨さん
- 電池が安くなれば一気に普及するんだろうな、なればね
- 丁度EVの嘘がバレたり限界が見えてきたから良いんじゃね
【京都】八幡市役所のEV急速充電器、ただ乗り多発で撤去！税金無駄遣いに終止符
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