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大韓航空が１日、アシアナ航空買収と関連して英国の競争当局から企業結合承認を受けたと明らかにした。
大韓航空とアシアナ航空の企業結合承認は米国、欧州連合（ＥＵ）、日本だけ残った。英国競争当局はこの日、
「昨年１１月２８日に大韓航空が提出した是正案を原則的に受け入れた」と明らかにした。大韓航空関係者は「１月に是正措置案承認決定を控えた追加検討に向け３月２３日まで審査期限を延長したがこれより早く決定された」と説明した。
大韓航空は英国競争当局の承認決定が米国、ＥＵ、日本の審査に肯定的な影響を及ぼすと期待している。
ＥＵは先月２０日から２段階審査を進行中だ。米国競争当局も両社の結合を検討している。日本の場合、競争当局と事前協議手続きを進行中だ。3/2(木) 8:50配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/e691afdcdc99c1e3a683b44b85bccdd2de144336 -
EUの方は難航してるらしいじゃん
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英国の当局の人、お疲れ様
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大アナ航空？
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先は長いなｗ
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日本だけと書く、嫌がらせ
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英国はEU抜けたし日本もたぶんうざいから通すだろうけど
意識高い原理主義者どものEUを通すのは大変そう
正しいのかもしれんけど押し付けがましすぎる
ロシアのガスなくなっただけで即エネルギー危機のくせに -
<丶｀皿´> ﾆﾀﾞ！ ﾆﾀﾞｰﾆﾀﾞｰ！ ﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆｰﾀﾞﾆﾀﾞ！ ｷｰｰｰｯ！！！
ミ ｀_＞´） あーもぉ！ 分かった分かった！ 何言ってるかサッパリだが分かったよ -
承認にこぎ着ける前に事故が起きてオジャンになるんじゃね？
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<；｀д´>EUにいくらばらまけばいいニカ？
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合併して負債も合併？
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合併しても日本の空港で事故を起こす体質は変わらないだろう( ´Д｀)
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コロナ収束したから合併取り消せ
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独禁法違反ですよ
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合併したら一社出禁にするだけで済むね
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大韓とアシアナでニコイチさせろニダ
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日本政府としては日韓関係や独禁法云々よりJAL憎しで認めたくないところだろうな
今回の合併でANAと同じスターアライアンスのアシアナが大韓に統合されることにより
日韓路線はJAL共同運行便だらけになる
統合容認の条件としてJALとの提携解消が必要になるかもしれんな -
大韓航空とアシアナ航空で運航している中国500都市への路線網の再編が気になる。(・ω・)
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ナッツ航空に統合するのね
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片方に全負債を押し付けて計画倒産させるニダ！
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企業結合承認は米国、欧州連合（ＥＵ）、日本だけ残った。
大国は難色示してるんだね。
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造船会社の吸収合併もEUの承認得られず頓挫した
ドイツ主導とはいえかなりの寄合所帯だから原理原則に厳しくしないとまとまらないんだろうね -
アシアナはなくなってスカイチームの大韓だけになるん？
なら、キティちゃんの長栄航空に頑張ってもらいたい -
両方ともに赤字が凄かっただろ？w
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だめだめが掛け合わせとか
さらに迷惑起こしそう -
野山になれ
コメント