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東京メトロ株式売却、国と都は当面半分保有を＝交通政策審議会
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210715-00000069-reut-asia［東京 １５日 ロイター］ – 国土交通省の諮問機関である交通政策審議会（会長：金本良嗣東京大学公共政策大学院客員教授）は１５日、国と東京都が売却を予定している東京地下鉄（東京メトロ）株式の半分は当面、引き続き保有すべきだとの答申をまとめた。
昨年６月に成立した改正復興財源確保法で、２０２７年までに実施する東京メトロ株の売却収入は、復興債の償還費用へ充てることが決まっている。答申では「復興財源を確保し、将来世代に負担を先送りしないためにも、株式売却を早期に進めていく必要がある」と提言した。時期には言及していない。
売却に当たっては、東京８号線（有楽町線）の豊洲─住吉間の延伸、白金高輪と品川を結ぶ品川地下鉄構想の整備期間中は「整備を確実なものとする観点から、国と東京都が当面株式の２分の１を保有することが適切である」としている。
答申を受けて、赤羽一嘉大臣はコメントを発表。「完全民営化の促進と震災復興財源の確保という長年の課題を同時に解決する道筋を示していただいた。株式の確実な売却など必要な取組を進めたい」としている。
東京メトロ株式は現在、国が５３．４％、都が４６．６％を保有。２０１９年度の営業収入は４３３１億円、経常利益は７４９億円だった。
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【上場布石】トンキンメトロ株式売却、国と都は当面半分保有を＝交通政策審議会 有楽町線・南北線の延伸構想にも進展
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ぼくのおちんちんも延伸します
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>>3
延伸してもトンネルに入ったままじゃん -
豊洲市場を受け入れる代わりに豊住線作るって約束だったんじゃなかったけ？
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営団と都営は早く統合しろ。
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>>5
敬老パス問題を解決しないことには始まらない。
方法ある？ -
南北線と有楽町線ってどっちも延伸すると
乗り入れ先と被るか都外に出ちゃうけどどこ行くんよ
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>>6
有楽町線：豊洲～住吉
南北線：白金高輪～品川国土交通省は2021年7月8日に交通政策審議会の鉄道部会の「東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会」を開催しました。
小委員会では、東京メトロ有楽町線の豊洲～住吉間と、南北線の白金高輪～品川間の延伸について、整備を進めるのが適切という素案を示しました。 -
>>23
住吉に行く意味がわからんけど
錦糸町なら多少わかるけど何もないよな
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この株は買いたいわ
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お金に変えたいんだろうけど、
でも国と都で過半数はキープしたほうがいいなわけのわからない資本に握られるのも困るし
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路線いくつか潰すだろうね
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メトロと都営を統合しろよ馬鹿
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で
大江戸線はいつになったら埼玉方面の駅と接続するんだ -
>>12
東京都交通局が埼玉県民の利便性を考慮する筋合などない -
>>21
それで全体の利益が上がるかどうかだよ。 -
豊住線なんていらんわ。東西線の奴らが入ってきて迷惑。
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南北線どこ行くんだ
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>>14
品川へ -
りんかい線はいつになったらJRが買うの？
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値上げで乗れなくなるぞ
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それより都営と合併しろよ
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>>18
これは合併は未来永劫なくなるってニュースだぞ -
>>18
これな -
できれば東急目黒線方面から品川へ進入する線路も引いてほしい
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メトロの延伸はもういらんだろ
出来るころには東京も人口減少だろうし -
>>1
汚輪の赤字埋めてもお釣りがくるやんけ -
豊洲ー東陽町ー住吉になるのか?
新木場行きと交互運行とか？ -
>>28
住吉から半蔵門線に入るんだろう -
都交通なんだから東京都の権限でやればいいじゃん
乞食関東圏は文句言う立場じゃないわ
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