【レコチャイ】 日本を破り韓国独走…ヒョンデ・ネッソの世界シェアが50%超=韓国ネット「たった2000台で…」

1 : 2023/05/13(土) 08:34:35.59 ID:lAUwso0t

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2023年5月11日、韓国メディア・韓国経済は、現代自動車(ヒョンデ)の燃料電池車「NEXO(ネッソ)」の今年1~3月期の世界市場シェアが50%を超えたと報じた。

記事によると、今年1~3月期に世界各国で販売された燃料電池車は3737台で、前年同期比4.5%増加した。

「NEXO」は前年同期比19.8%増の2042台を販売し、世界市場シェア54.6%を記録。ただ、韓国市場での販売が全体の90%以上を占めたという。

一方、「ライバル」とされるトヨタの「MIRAI(ミライ)」は902台を販売し、前年同期比32.6%減少した。2社の世界市場シェアの差は30.5ポイントに拡大したという。

国別の燃料電池車販売台数を見ると、韓国が前年同期比32.7%増の1914台を記録した。中国は109.2%増の793台だった。
米国(マイナス29.2%)、欧州(マイナス18.1%)、日本(マイナス75.9%)はマイナス成長を記録した。

専門家は「燃料電池車市場は昨年初めて2万台の販売を記録し、今年1~3月期も漸進的な成長を続けている」とし、
「ただ、BMWなど主要メーカーが投資・開発の意向を示しているため、現代自動車が独走する市場に地殻変動が起こるのは確実だ」と話したという。

この記事を見た韓国のネットユーザーからは
「たった2000台で…」
「世界市場シェアに触れるのはまだ早すぎる」
「せめて30万台売ってからシェア50%を自慢してほしい」
「地道なR&D品質開発を続けて世界を席巻し、シェアを拡大させなければ」
「燃料電池車で米テスラに勝とう」
などの声が寄せられている。(翻訳・編集/堂本)

2023年5月12日(金) 15時0分
https://www.recordchina.co.jp/b913907-s39-c20-d0191.html

2 : 2023/05/13(土) 08:35:27.93 ID:WvxcoV+O
くにへかえるんだな
おまえにも かぞくがいるだろう
8 : 2023/05/13(土) 08:40:17.57 ID:7X3MTm5V
>>2
高齢独身ネトウヨに家族とかいるのか?
3 : 2023/05/13(土) 08:35:51.48 ID:s6H8K9Op
宣伝に必死だね
4 : 2023/05/13(土) 08:37:26.73 ID:nKMLEuCE
凄いね
5 : 2023/05/13(土) 08:38:10.63 ID:B1AaGoRz
>>1
売ってから地獄が始まるのが定期
6 : 2023/05/13(土) 08:38:51.34 ID:uwbCKvZf
TOYOTAは水素燃焼エンジンと自家発電モーターのハイブリッドを目指せよ
9 : 2023/05/13(土) 08:41:46.46 ID:+PAZ0ZOB
>>6
自家発電モーターってなんすか、、、?
7 : 2023/05/13(土) 08:39:32.38 ID:HofYku0O
韓国は補給インフラも整ってないのに燃料電池車を市販してるの?
日本は公用車向けのリースが殆どでしょ?
10 : 2023/05/13(土) 08:44:46.59 ID:UMAoMnSt
南朝鮮オワタ/(^o^)\
11 : 2023/05/13(土) 08:44:53.79 ID:jP0Ji7OL
>燃料電池車で米テスラに勝とう

テスラが燃料電池なんてありえないのに

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

12 : 2023/05/13(土) 08:45:26.85 ID:KHegqWxx
新古車がたくさん?w
13 : 2023/05/13(土) 08:45:33.62 ID:jP0Ji7OL
レコチャ、レベル低いなあ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

14 : 2023/05/13(土) 08:47:38.21 ID:UAKXm1tB
トヨタをライバルと思い込んでるあたりがすでに朝鮮人
15 : 2023/05/13(土) 08:51:32.55 ID:7tjVYktX
TOYOTAの開発した特許使わんと製造できないヤツ?
16 : 2023/05/13(土) 08:54:20.36 ID:OGogBAxy
韓国市場かよ
18 : 2023/05/13(土) 08:56:05.68 ID:zOfGhj99
「有能な人間から辞めていく」フジテレビの早期退職制度で“辞められる人”の行く先とは《ジャニーズ幹部、制作会社起業、BSよしもと…》
21 : 2023/05/13(土) 09:12:47.01 ID:l6DbLvgG
ショボイ市場で自慢されても…
22 : 2023/05/13(土) 09:14:32.56 ID:XM6tSTEf
台数少ないから%表記で頑張る
23 : 2023/05/13(土) 09:15:29.26 ID:v4UsM8p9
ヒュンダイうんぬんよりミライがうれなさすぎ
24 : 2023/05/13(土) 09:18:06.40 ID:bfOfguAw
昔に比べてネチズンはクールになったもんだな
前ならこんな記事ホルホルしまくってたろうに

エンコリの頃とかバカ丸出しで面白かったのにな

26 : 2023/05/13(土) 09:21:19.01 ID:mXlaWTJw
>>24
記事書く奴次第だろ
25 : 2023/05/13(土) 09:21:17.47 ID:VH0i6RyD
国が補助金を出さなきゃ、まだまだ売れないだろ

あと、バッテリー劣化で中古市場で売れないから、エコどころか資源の浪費

27 : 2023/05/13(土) 09:27:35.40 ID:aq1MqXN+
物は言いようだな
28 : 2023/05/13(土) 09:29:04.29 ID:+D+kp15s
韓国に惨敗続きの日本
挽回の秘策はある?
29 : 2023/05/13(土) 09:35:55.17 ID:kwkQIlsM
おお寝糞まだあったんかw
30 : 2023/05/13(土) 09:36:46.58 ID:psvViVvq
日本がんばれと言いたいけど、
クルマの分野は欧米中韓にだいぶ遅れを取ってて、
もう取り返しがつかないんやよな
31 : 2023/05/13(土) 09:40:06.42 ID:WgpuosRr
> 「燃料電池車で米テスラに勝とう」

テスラはEVだろうが、燃料電池車と市場が違うわ

32 : 2023/05/13(土) 09:47:57.57 ID:zotnA98K
数と購入層を考えれば購入者の
内訳が必要だろう。そこから逃げている
という事は

コメント

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