【ライドシェア導入】東京は「賛成」68％「反対」17％　タクシー業界反発「地域交通を破壊する」 FNN世論調査

【分析】ライドシェア導入「東京」「20代以下」約7割賛成もタクシー業界「地域交通を破壊」反発　FNN世論調査　

FNNが10月14，15日に行った世論調査によると、一般のドライバーが自家用車を使って有料で人を運ぶ「ライドシェア」について「賛成」が55.8％、「反対」が35.9％と答えた。

「ライドシェア」の解禁を求める声が上がる背景には、インバウンド・外国人観光客が急激に回復していることや、高齢化が進む過疎地で、タクシー運転手の不足が指摘されることなどが背景にある。

世論調査で「ライドシェア」導入について、地域別でみると、東京都で「賛成」の答えが68.2％と他地域より突出する結果となった。

次いで「賛成」が多かったのは中国で60.0％、東海59.7％、東北56.8％と続き、最も少なかったのは北海道の45.9％となった

【地域別　ライドシェアに「賛成」】

東京都　　　68.2％
中国　　　　60.0％
東海　　　　59.7％
東北　　　　56.8％
北陸信越　　56.4％
近畿　　　　56.1％
九州　　　　54.1％
北関東　　　51.2％
南関東　　　49.0％
四国　　　　47.8％
北海道　　　45.9％

東京での「ライドシェア」に「反対」は17.9％で、他の10ブロックでの反対意見が3割から4割なのと比べて、反対意見の少なさが目立った。

年代別にみると、ライドシェアに「賛成」との答えは20代以下が68.5％と最も高く、40代で63.2％、50代59.8％、70代以上51.4％、60代49.7％、30代43.5％となった。

【年代別　ライドシェアに「賛成」】

20代以下　　68.5％
40代　　　　63.2％
50代　　　　59.8％
70代以上　　51.4％
60代　　　　49.7％
30代　　　　43.5％

■議論の火付け役は菅前首相　小泉進次郎元環境相も実現に意欲

（略）

■タクシー業界「ライドシェアは、地域交通を破壊する」と反対論

一方、タクシー業界からは「ライドシェア」に反対の声が上がっている。

17日に開かれた自民党のタクシー・ハイヤー議連には、全国ハイヤー・タクシー連合会の会員が出席し「利用者の命と安全が危険にさらされる」と導入に反対意見を示した。ライドシェアは一般の人が運転手となるため、アルコールチェックや体調管理など運行管理を受けておらず「素人のドライバーだ」という危惧を表明した。また海外の事例を挙げて「ライドシェアは都市部でしか走らない」と、過疎地でのドライバー不足の解決にならないと指摘した。

全文はソース先で

FNN　2023年10月18日 水曜 午後0:35
https://www.fnn.jp/articles/-/602268

※関連スレ
【岸田首相】ライドシェア導入の検討を臨時国会で表明へ [ばーど★]
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【交通】ライドシェアに反対続出　自民タクシー・ハイヤー議連「安全面で懸念」 [ぐれ★]
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賛成とか今は言ってるけど実際に殺人事件とかが起きてから慌てるんだろうなぁ

タクシー運転手は80歳までおｋとか言ってたじゃんｗ

公明鉄男に言え

2種免持ちかつ認可アプリ限定とか
厳しめでも良いからスタートすれば良いのにな

政令指定都市とその周辺地域「以外」でやるならいいんじゃない？

白タクじゃん

タクシーって2024年問題は関係ないの？

ランドシェア≒中国人の白タク営業爆増、、タクシー屋は廃業
そして料金設定は自由だから雲助タクシー案件で行政は右往左往…までは簡単に逝くね

スキー場へのライドシェア希望

参入されまくってタクシー業界壊滅
そして儲からんくなったらやり手がいなくなって完全崩壊
ボッタクリや誘拐多発で無法状態へ

タクシーより白ナンバートラックの営業自由化しろ

日本をぶっこわす！
移民党です。

タクシー業界には統一教会有力者とのコネがないってことか

ジャップランド伝統の雲助制度復活

タクシー業界にとっては死活問題だろ

タクシードライバーの中にはやたら態度の悪い人も居るし、乗車拒否とか、運転が荒い事もある。
その辺が全て良い前提で話をされてるのはどうかと。仮にUberとかでタクシー業界が死んでもそれは競争に破れただけであり、自業自得じゃないかな。もちろん、大半の人がちゃんとしたドライバーなのはわかってる。けど、一部のダメドライバーが酷すぎる。
あと、幾ら何でも平均年齢が高すぎる。