【ベストカー】 レクサスがトヨタより約2倍売れている!?　韓国の知られざる実態がスゴい

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ー前略ー
■韓国ではレクサスがトヨタよりも1.75倍売れている
　韓国は2023年の販売台数が約173万台と日本市場の約40％。
そのうちトヨタブランドは約8000台と日本でのノア1台のひと月の販売台数と変わらず、販売シェアはわずかに0.5％以下と
最も低い国の一つだ。いっぽうレクサスは年々販売台数を伸ばしトヨタブランドの1.75倍となる年間1万4000台を販売していて
NXやESなどが人気だ。

　なぜトヨタが売れずにレクサスのほうが売れるのか？　そこは韓国特有の愛車に対する感情がある。
韓国はメルセデスやBMWといったプレミアムブランドがトップ5となるほどの人気だ。
さらにヒョンデやキアブランドもミドルクラス以上の高級SUVやセダンが人気だ。

　なぜなのか？　韓国の人たちはクルマを降りた時に、そのクルマが自分の分身のように感じるというくらい、
クルマにステイタスを求める傾向が強いからだという。そう考えるとトヨタ車ではなくレクサス車のほうが人気なのもわかる。

　導入が始まったLMは2億ウォン（日本で約2200万円）と価格は日本と大きく変わらずいいお値段だが、
高級なミニバンが韓国にはないことから法人を中心に大人気で約8カ月待ちとなっているという。

文/写真：ベストカーWeb編集部

全文はソースから
2024年11月1日
https://bestcarweb.jp/feature/column/1020561

<丶｀∀´>　セダン見なくなったニダなぁ・・・

ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒョンデはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の１も走らない内にポックリ壊れたけどなー

>>3
可哀想なゴルファーがいたな

金持ちのコリアン

猫車を押すネトウヨ

ヒョンデ買えよ非国民ｗｗｗ

軽しか売れない衰退国日本

愛車ではなく見栄ブランドというだけだろ

ちょんは見栄っ張りでプライド高い
しかし現実の自分はブサイクで貧乏で何も思い通りにならない
そのギャップで心身ともに疲れ果て自死する

レクサスってトヨタ車じゃないの？

元ソウル市長コース

>>1
<丶｀∀´>ウリ達は見栄っ張りﾆﾀﾞ

ヒュンダイを買う金持ちなんか存在しない

韓国よりはるかに富裕層が多い日本でも韓国車は売れてない
つまりそういう事ｗ

んで駐車場がないから、そのレクサスを路上駐車するんだろ

歪な国だよ

ミエ重視の国だからしょうがないﾆﾀﾞ

>>1
俺たち劣等民族☆クソジャップも返礼として韓国兄さんの誇るヒュンダイ・アイオニックを一家に4台は買うことを義務付けないとね。、

>>20
コリアンが自ら成し遂げたのは、500年間飢えに苦しみ、奴隷を使って、道にウ●コをしながら、オンボロ小屋で暮らしていた朝鮮時代と、今も昔も変わらない北韓だってことをよく考えてみろwww
そんな国の自動車に生命を預けるほどの馬鹿は日本にはなかなか居ない笑

韓国の新車を買うくらいなら、走行距離20万キロ超の日本車の中古の方が信頼できるwww

>>26
ヒュンダイのEVってしょっちゅう事故発生してるから怖くて乗れんわ
発火事件は日常茶飯事だし、ちょっとした衝撃でブレーキが利かなくなってアクセル全開で突っ込んだタクシーの動画も見た事あるし

関税が１５％掛かってるからさらにお高くなりますw

ネトウヨは38万円で買った15年落ちの中古のヘッドライトが黄ばんだシルバーのワゴンRで砂利引き月極め駐車場3850円だろ
よく恥ずかしくないよな

>>29
何もしないと10年過ぎるとポリカは黄色くなっちゃうよ。
カバーだけ替えたいなあ。

>>32
表面磨くとまた透明になる
そんなキットも売ってる

レクサスってソウル市長が自殺の原因になった奴だっけ