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現代自動車は13日、電気自動車（EV）の最新モデル「アイオニック5N」を英国最大のモータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」で全世界に向け初公開した。
アイオニック5Nは現代自の先端電動化技術を集約し、走行性能を極限にまで引き上げた「Nブランド」初の高性能EVだ。高性能四輪駆動システムを採用し、前・後輪モーター合計で478キロワット（650馬力、ブーストモード基準）の最高出力と770ニュートンメートル（78.5キログラムフォースメートル、同）の最大トルクを誇る。
また、84.0キロワット時の高出力バッテリーと高性能EVに特化した熱管理制御システムなどさまざまな高性能EV専用技術を採用し、圧倒的な走行性能を備えた。
張在勲（チャン・ジェフン）社長は「高性能ブランドNは現代自の技術力の中心であり、現代自全体の競争力を引き上げている」とし、「Nブランドの技術力とモータースポーツ経験に基づき開発した高性能EV『アイオニック5Nは』は過去から伝わる現代自の遺産を継承し、EV市場の勢力地図を変えていく」と述べた。
チェ・ユンジョン記者
朝鮮日報日 2023/07/14 10:20
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023071480029 -
世の中が必要としない性能上げても ね。
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走行距離は5000mニカ？
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>>3
日本終わったな -
激しく燃えそう
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>>8
㍗も㏋も火力ﾆﾀﾞ！ -
GT-Rよりパワーあるな
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次は何秒で800℃になるねん
(´・ω・) -
高出力バッテリーの制御が効かなくなった時
旭日旗のような閃光と共に爆散する -
でも動力喪失するんでしょ
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＞熱管理制御システム
w
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>>15
高出力が続くと危険なほど発熱するから、無理矢理パワーダウンさせるってことかね -
シナ人とチョーセン人は土人
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駐車場に止めてるだけでも爆発するんだろ？
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走る棺桶の予感
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「燃えない様にしなきゃ売れない」って言う発想は無いのか？？？
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それだけパワーあって暴走したらヤバいね。周囲巻き込んで大惨事だよ。
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スペック厨ですら見向きもしない
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いやいや韓国エンジン作れないでしょ
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何で日本車って馬力を上げないの
売れるわけがない
剛性の次は馬力を上げればいいのに -
>>27
どこで走らすつもりだよ
燃費悪くなるのに -
そんな馬力なくても急発進性能にかけては実証済みさ
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コンセプトカーでしょ
公道走らすわけでも実際売るわけでもないから何でもできるし、
スペックも本当か怪しいわな -
馬力が無駄に大きいと言う事は爆発危険のある朝鮮充電池の
減りも大きいと言う事。それを補うならさらに巨大で重い
使いにくい充電池を積まねばならないだけ
【ヒョンデ】650馬力！現代自動車 「アイオニック5N」を初公開
東亜
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