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現代自動車（ヒョンデ）が今年に入り日本市場での販売が月平均１００台未満に留まっていることが分かった。
１３日、日本自動車ディーラー協会によると、現代自動車は第１四半期（１～３月）に日本市場で計１６２台を販売した。１月は３２台、２月と３月はそれぞれ７０台と６０台を記録した。月平均では５０台程度になっている。
第１四半期の日本の自動車市場規模は１３８万１５５８台と集計された。 同期間、輸入車市場規模は８万１２３台で、３月の場合は３万５６９３台だった。
現代自動車は昨年、２００９年末に撤退して以来、１２年ぶりに日本市場に再進出した。昨年初め、日本法人名を現代自動車ジャパンから現代モビリティジャパンに変更し、日本乗用車マーケティング関連部署を新設するなど、現地市場攻略に乗り出している。
以下全文はソース先で
コリアエコノミクス 2023年4月13日
https://korea-economics.jp/posts/23041301/※関連スレ
【ヒョンデ】現代自グループ 2030年までに韓国でEV分野に2.4兆円投資へ [4/11] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1681207659/ -
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韓国式の売上って出荷ベースだろ。実際に売れてるわけてはない
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0％台達成！！
中国向けのスマホと一緒だな -
ショールーム用
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年換算で600台？！
日本で数千万台走ってる車両の中で、600台w
大赤字じゃん -
日本人は誰も現代やBYDなんか買わねえよ
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在日は責任持ってこの国産車買えよ
間違っても在日ごときが偉そうに外車である日本車買うなよ気持ち悪い -
前の車がヒュンダイタクシーで怖くて距離取って走ってた事があるけど
パッと見だと、あのHは分かんないよねー。 -
>>9
倒れかけｈ見間違えるかなあ -
え、結構売れてるやん
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>>10
ビジネスとしては真っ赤っか大出血だわ
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変なもん街なかにばら撒くなや
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年600台も火の車が走るとかヤバすぎだろ
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>>12
古い話で申し訳ないが、スーパーファミコンの初代fzeroに出てくる当たってしまうと爆発してこちらがダメージを受ける車があったんだよ。ほぼ同じ車だ。
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この車は薦めてたYouTuberは絶対買えよ
アイオニック5が事故で炎上した時も事故の弁明までしてたし -
貧乏人向けEVなんて貧乏人は買えないんだわ
金持ちが中韓なんて買うわけないし -
ヒュンダイ車でタクシーやってる会社があるってマジ？
人乗せてる状態でブレーキ効かなかったり炎上爆発しても責任取る気ないやろ…
公道で走られて巻き込まれるのも怖いんだが -
>>16
MKの社長ってあっちの人でしょ
そりゃいざとなればねえ -
それでなくとも躊躇する電気自動車
今は買い時じゃない、って感じだろ
その中で500万だの700万だのの値を付けた韓国車が月50台も売れるのは異様だねえ
だれが買ってんだよ、日本国内のヒュンダイ関係者じゃねえの、社販でプロモーション価格と称して激安なのかもね -
年60台だった頃に比べればすごい成長じゃないか！
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逆張りおじさんそんなに多いのか
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すげ〜売れてる
びっくりした でも酸素がなくても燃え上がるんです
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さっさと撤退しろゴミクズ製造会社
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MKの50台が瞬間最大風速と言われないように
泣きながら自社買い登録している姿が見えマス -
ヒュンダイ自身が嵩上げのために自分らで使ってるとすれば、自社の車を原価で200万を200台だとしても、4億
恥をかかないレベルに売れてますよと見栄をはる宣伝費用だと思えば、べつにどうってことないな
テレビＣＭガンガン打ってると思えば安いもの -
凄いな二桁も売れてんのか！
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>>27
だな！
思ったより頑張ってんじゃんw -
>>1
大躍進じゃん -
すげぇ 過去最高記録じゃん このままいくと３桁あるかもな
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>>1
無差別移動発火爆発物がそんなに日本国内にあるの?コワイわ～w -
そのわりに見ないけど登録だけしてどっか他の国に流してるのかな
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