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愛知県と韓国のHyundai Motor Companyの子会社であるHyundai Mobility Japan株式会社は
愛知県の三河港でのヒョンデ車の入港を開始したことを発表した。Hyundai Mobility Japanの発表によると、4月15日に第一船が三河港に入港している。
今後は、新車整備センター（PDI）を豊橋市の1拠点に集約し、一層の品質向上をはかると共に安定した
出荷体制を構築していく方針である。愛知県豊橋市に新設したPDIセンターでは、三河港に隣接し新車の陸揚げから整備・保管を
半径5km圏内で行うことができ、効率の良い新車整備が可能となり、今後の輸入台数増加を見据えた新車の安定供給を目指していく。
また、港湾事業に長い歴史を持ち、輸入車の新車整備においても経験豊かな株式会社上組（かみぐみ）に
一連の業務を委託しており、上組の豊富な知見と共に一層の品質向上を目指していく方針である。続きはソース
ASEANポータル 2023年4月28日
https://portal-worlds.com/news/asean/30730 -
来ないで
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愛知馬鹿知事のサポートだと
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リコールしねえのかよ
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愛知県民、なんとか言え
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トヨタで勉強させてもらって乗っ取ります。
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まーたネトウヨが怒りの捏造署名リコールしちゃうの？
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> 豊橋市には輸入車に対する補助金をはじめとするインセンティブ制度があり、
> このような自治体からのサポートを受けることができるためであるとしている。こっちの方が酷いな。輸入車に補助金出す意味がわからん
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>>8
購入する時に補助金出るだよね
補助金出るからヒュンダイ車買うとかあんま無いとは思うけど社用車は分からんな -
大火災の予感
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愛知だなぁ。馬鹿しか住んでないのか？
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>>10
自民党の意向ですよ？ -
やはり愛知はアレなのか…トヨタから税金や経済効果たんまり享受しといてよくこんな背信行為が出来るよな…
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いよいよ。日韓共同経済圏に向けての最終段階
初期：パチマネーで日本を買いつくす。株、不動産、起業、財閥解体後の日本で同族、奪った起業で強固でまとまる段階。
中期：メディア支配、人的支配
後期：本国企業呼びこみ段階。官僚天下り先確保で政商化。ますます財閥的挙動へ。 -
この国は終わりだよ
滅ぶんじゃない
韓国手動の日韓共同体となっていく
くやしすぎる
精神勝利している間に国内は不可逆的に奪われた -
爆発の恐れがある危険物だろwww
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まさかトヨタブランドでも中身はヒュンダイって事もあり得るって話しか？
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>>16
それはない、ただ、補助金出すのはアホだなとは思う
やっぱりあの知事がゴミかな -
幾ら体制を整えても、不人気で売れないって現実をどーにかしないとねえ。
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デンソーや独ボッシュのロジックをサムスンでやるんだろう
全然足りないし -
輸入車に補助金出して国産車には補助金出さない愛知県
まあそれが愛知県民の希望なんだから仕方ないね -
(=^・^=) 別にいいけどさ
豊田ナンバーをヒュンダイ車に付けるの？ -
鼻だけは効くんだな、南朝鮮乞食企業
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愛知県内で故障による事故が起きたら
愛知県からも金をふんだくればよい -
ありがとう自民党
ありがとう岸田さん -
欧米だと安さを求めて起亜の中古すら売れるけど、日本だと軽があるから、
補助金あっても韓国車の入る余地なさそうだけど、どーなんだかね。 -
というより日本の企業は学習しねぇな…
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輸入車に補助金？意味わからんね
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現代車使って公共の場でトラブル起こしたら持主は迷惑料とか包んでくれよ？
リコールレベルの不具合起こしまくってるんだからな… -
また撤退することになるのに買う馬鹿いねーだろ
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故障してもすぐ整備してくれるのなら愛知では普及したりするのかね韓国車も
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