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日本経済新聞は主要な自動車部品会社を対象に、米国の関税政策に関する値上げ状況のアンケート調査を実施した。値上げを実施したのは、いまだ関税負担が増えた企業の4割にとどまっており、交渉を進めても実現しない企業も多い。高関税の新常態下で、完成車メーカーに対する交渉力が弱い部品会社の苦境が浮き彫りになった。
アンケートは国内の上場企業を中心とした主要部品メーカー約100社を対象に実施した。2025年12…(以下有料版で，残り1471文字)
日本経済新聞 2026年1月3日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2035H0Q5A221C2000000/
- You.Tubeで大宮公園のピースくん見てからお茶でも飲むかな
- その下請け孫請けは言わずもがな
- 日本は同盟国じゃなかったのかよ！
- 結局煽りを喰らうのはいつも中小企業
どんどん潰れたら大企業はやっていけるの？🤔
- >>5
やっていけるの？って今の部品の大半は台湾と中国頼みなので中華製は品質が～～って時代ではないよ
- 交渉なんかせずに売らなきゃええやろw
- ゲェジンの買う車代を値下げするために85兆円献上した史上最低のバカ総理
- ジャップが払うよｗ
- ネトウヨという言葉には『愛国者』や『純日本人』という意味がある
つまりネトウヨを批判したり馬鹿にする連中は中国や韓国の反日工作員なのだ
こいつらの本当の目的は愛国心を持つことを格好悪いと思わせて日本の国力を削ぐことである.日本人は反日工作員の書き込みに惑わされないように気を付けてほしい
- 関税はアメリカの消費者が負担するんじゃないの？
- >>11
なわけねーだろ - ティア1は転嫁ok
ティア2以下は知らんよが完成車メーカーゼネコンと同じダヨ
- 全て下請けに背負ってもらう
簡単なお仕事です - よくよく考えたら日本って超大国の米中から経済制裁くらってる唯一の国なんだよな
これどうにかしないとまともに経済成長できないよ - で、利益確保のため下請けに無理難題おしつけ
これじゃ国民8割の賃金上がるわけもなし - アメリカの属国やってると
日本も一緒に沈んでいくだけ - 円高になったら倒産多くなるな
- 消費税廃止すればいいだけ
その為のWTOだろ - どうやっても米車は売れないのにね
- 結局トランプ関税はアメリカにとって成功だったんだよな
日本も関税を増やせよ - >>22
焼け石に水よ - 日本の工賃と部品代もどんどん上がっている
- トランプに媚を売るだけで何もしない高市
- トヨタがまた下請けいじめてるの?
- 関税は輸入する側が払うのになぜ？
値引きして売ってるのか？ - 関税がころころ変わるからって値上げ拒否されるってのを聞いた
そろそろまずいことになりそう - 日本は🇹🇼🇵🇭🇻🇳と連合皇国を創るべき
- 価格転嫁できないとなるとこれらの中小企業ただでさえ大した利益なさそうなのにどうすんだ？
社員切って奴隷価格の低賃金外国人労働者か？
日本人も奴隷価格に合わせた賃金を甘んじて受けるしかないのか？
まあ、廃業すんだろうけど - じわじわ上げて20割転嫁するとこまで行け
- 中小の賃金も以外と上がってるぞ
石破が最低賃金を5%あげたから
そのせいで中小の経営状態は厳しいところが多いけど - 交渉力が弱いのは石破と岩屋
- >>33
交渉せず要求丸呑みが高市 - かるた み
みんなで苦しむ米関税、
【トランプ関税】自動車部品、価格転嫁4割どまり 交渉力弱く苦境に
ニュー速＋
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