-
CRI online 2023年9月17日(日) 23時30分
9月17日は世界自転車デーです。中国自転車協会によると、中国は世界最大の自転車生産・輸出国であり、
自転車保有台数は2億台を超えています。北京市や湖南省長沙市、四川省成都市など8都市における、外出に関するデータによると、
都市部の住民の100回の外出のうち、約30回が自転車を利用したもので、
鉄道駅周辺での自転車の利用回数が全体の20%以上を占めていることが分かりました。
また、全国における1日当たりの自転車の利用による炭素排出の削減量は約1万トンで、
8リットル当たり100キロメートルの燃費で計算すると、ガソリン約660万リットルの節約に相当するということです。さらに、自転車業界では製品構造の最適化が絶えず推進されており、軽量化・インテリジェント化された
電動アシスト自転車の生産量は明らかに増加しています。
ここ2年間、電動アシスト自転車の国内販売台数の伸び率は20%を超えています。
スマート機能を持つ電動アシスト自転車は、若い消費者に人気があります。現在、生産側では、溶接ロボットや塗装ロボット、組立ライン搬送ロボットなどの応用範囲がより広がっており、
20%以上の企業が生産ラインの自動化グレードアップの改造を展開しています。
一方で、自転車業界の消費者側では、ビッグデータやモノのインターネットなどの技術支援によって、
シェア自転車、集中充電交換などの新製品の新モデルが出現しています。（提供/CRI）https://www.recordchina.co.jp/b920688-s12-c30-d0000.html
※関連スレ
【服装も規制？】 「中華民族精神を傷つける」を根拠に恐怖の警察国家時代へ [9/17] [仮面ウニダー★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1694901990/ -
やっと人民服と自転車コキコキ時代に戻るのか
-
昔に戻ろう
-
また天安門の前を大量の自転車が走る姿がみれるのか
-
速度制限ゆるい中国でのEV自動ニ輪車と
電チャリの棲み分けがどうなるか -
人口あたりだと案外少ないな
日本でもおよそ7000万らしいけど -
>>6
あの人口数だから昔の中国は自転車王国みたいに見えただけで、
実際は自転車にすら乗らない（乗れない）人が多かったんだろう -
早くあの時代にもどれ、属国の両朝鮮も李氏(金氏)朝鮮になろうとしてる
-
(=ﾟωﾟ)ﾉ 日本は自転車規制しる！あまりに無法だ
逆走、無灯火、併走、交差点飛び出し、突然の進路変更、歩道激走 -
人口考えると少ないくらい？
-
自転車といえば台湾製でしょ
中国製はホムセンの安物と相場が決まっとる
-
>>14
今でもジャイアントとメリダの2強なのかな -
>>14
今や、ハイエンドじゃなきゃ台湾製はないよ
エントリーやミドルグレードは中国製ばっか -
自転車通勤は中国本来の姿
懐古主義で問題無い「あの頃は良かった」が数億人
過去に帰れ
自由陣営になれなかった国 -
ビルの34億戸だかと逆の数字にしろよ
チャリなら人口の倍でもまだ何とかなったぞ -
中国では他人のバイクに自分の鍵が刺さって動くから間違えたっていうニュースあったよな
億のパターンがある鍵なんて無い -
アシスト自転車買ってから車の出番はめっきり減った
-
自動車ではなく、自転車かよ。
一時期流行してあっと言う間に大量破棄されたシェアバイクもこれにカウントされているのか？ -
次世代の自行車鳳凰号を今から考えとけシナ人
バッテリーが使えなくなった電チャリなど使いもんにならん
先を見ろ一般シナ人 -
まぁチャリと人民服はエコだよな
-
古きよき人民服と自転車
-
輸出してんの？
全力で関税かけろよ -
ブレーキ効かなそう
-
意外だな
もっと多いと思ったが自動車購買とともに捨てっちまうのかな -
中国ならではの自転車とか無いの？
-
日本が国交を結んでやらなかったら今でも人民服を着て自転車のってたシナ蓄
田中角栄という国賊はとんでもないことをしてくれた
助けてやったためにシナ蓄がのさばりだしたんだからな -
自転車の洪水だった朝の通勤風景の時代の方が台数多かったんじゃねえのかな
-
スマート機能＝政府による監視
【チャイナ】 自転車保有台数が2億台超える
東亜
コメント