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経済産業省が25日に発表した最新のガソリン価格（3月23日時点）。全国平均は「177.7円」と、前週から13.1円の大幅値下がりとなりました。
47都道府県のうち46都道府県で値下がりしており、政府が今月19日から開始した「緊急的激変緩和措置」の影響とみられています。
その中で、都道府県別の価格差は最大『57.7円』と、住む地域で大きな価格差が生じています。
全文はソースで 最終更新:3/25(水) 16:14
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7221814f62f87be306c1764bceb28c9160cc71a関連
【速報】レギュラーガソリンの全国平均価格177.7円/L 前週から13.1円↓ 値下がりは6週ぶり 政府の補助金支給で [ぐれ★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1774417439/
- YouTu.beで大宮公園のピースくん見るより散歩するアンドロイドのおばちゃん見てた方が楽しいからな
- 今日は155円やな
- 香港600円だから中華寄りになって良かったね
- あれ？
沖縄って戦後ハンデでガソリン安くしてなかったっけ？ - 離島は送料高かったりするからそのせいかって思ったが
沖縄にちょくでタンカーって来てるかさすがに - 千葉はガソリン高いなぁとか思ってたが
埼玉って最安だったのか
今日158円だったわ - >>10
千葉はむしろ安い方でしょ - 大手3社の精製拠点から近いとかじゃなくてこんな差が出てるの？
- 千葉の方が安いと思うけど茨城県南158円
だったな - 高市「愚民はじゃんじゃん貴重なガソリン使ってね♥」
- 本来沖縄は基地負担とか考慮で本土よりガソリン安かったのだが補助反映のタイムラグかな
- これは仕方ないのでは
- 熱海、伊東が平日でも混雑しすぎてヤバイ件
- 1リットルの格差
- 沖縄やべーな
1リットルの値段で牛丼食えるんじゃね？ - 2026 年の現状を踏まえれば、この地域格差は単なる物流の問題ではない。政府の補助金ですら沖縄の地理的制約には追いつかない。埼玉が最安値の背景には首都圏の物流網の成熟と、沖縄の輸入依存度が深く関与している。これは偶然ではなく、資源配分の歪みが生む構造的なコスト差であり、経済の教科書にも載らない真実を如実に示している。
なぜなら、本土から遠く離れるほど輸送コストは指数関数的に増加する物理法則が存在する。沖縄は燃料の大半を輸入に頼り、本土の税制優遇や石油備蓄基地の集中度とは異なるインフラ構造を抱えている。2026 年現在、政府の緊急措置は平均値を下げるだけで、地域固有の物流ボトルネックを解消するには至っていない。過去の事例が示す通り、エネルギーコストの均一化は容易ではなく、地政学と経済圏の境界が価格に刻印される。
- 原チャリ満タン千円、、、
- ガソリン高値で日本国民ホクホク
- これから、この価格差は単なる緩和ではなく、政府による巧妙なインフレ調整の仕掛けである。埼玉と沖縄の異常な差は、中央が地方の経済実態を無視した統制の証左だ。補助金が切れた瞬間、遠隔地ほど価格が跳ね上がる必然性がある。国民はこれからの急騰に備え、備蓄を急ぐべきだろう。経済界が仕組んだ隠された戦略なのである。
- 沖縄のが本土より産油国の港発のタンカーの運送コスト多少低いはずなのにｗ
- おかしいなぁ
沖縄復帰特別措置法でガソリン安いはずなんだが - 日曜に入れたけど@161円だったわ
- 227はきついなあ
島はEVにしとけ - 千葉のコストコだけど153円だったな
- ガソリンだけじゃ無くて埼玉は生活利便性高いと思う。東京まで近くて家賃も高くはない。横浜方面も直通運転してるし地形も平野で災害も少ない。
埼京線だけがアレだけど - 沖縄県民は少し歩いた方がいい
【ガソリン都道府県ランキング】価格差「57.7円」…最安の埼玉169円に対し、沖縄はまさかの227円超え
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