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2026年1月20日、東京商工リサーチが発表した2025年の四輪自動車販売における倒産件数は137件に達した。前年から26.8%増え、2016（平成28）年以降の10年間で最も多い。新車販売業者の倒産は36件（前年比20.0%増）、中古車販売業者は101件（同29.4%増）で、ともに過去10年で最も高い水準となった。
特に中古車販売では、資本金1000万円未満の小・零細業者が88.1%を占め、経営基盤の弱さが目立っている。円安の影響で中古車は海外市場で資産として取引されるようになり、国内の小規模業者は海外バイヤーとの競りで不利になり、日本人が自国の車を買い戻せない状況が生まれている。
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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e4ea74feeb81bb044ea42e7ec9264e5135564567/
- 盗難車含めて殆どロシア向けらしいじゃん
- 関税かけりゃいい、自民党に泣きつけよ
中古車に関税で文句言う国なんてねえよ - >>3
関税って輸入される時に輸入者が港や空港で支払う税金だよ
輸出する物に輸出関税を課してもいいかもね - 完全にドツボノミクスで安い日本に
- 買わなくてもカーシェアがどんどん充実して生活できるようになる
- 新車買うから問題無し
- >>1
政府の円安誘導が諸悪の根源 - 新車の軽か、ルーミー、ライズぐらいでええやろ。
- ロシアに山ほど出てるからな、規制があるから安めの車も買い漁る
- アルトの中古で十分
アメリカ人もアルト中古は買わないだろうｗ - >>10
アメリカはまだ新製軽自動車の輸入を認めていない
あくまで「アメリカ内で作る新製軽自動車は認めようか」というレベル
そもそもアメリカ人のニーズは農作業に必要な小回りの利く小型トラックであり、乗用車ではないんだよ - デフレスパイラル派氏ねアホ
- パキスタン人がロシアに輸出してるからな
年間15万台だよ
日本で中古車不足に成るのはアタリマエ - >>13
ディラーが下取りで廃車寸前の車を安く仕入れて海外業者に高値で売ってるのよ
国内中古車屋が見向きもしない10年以上10万キロ以上の車を - >>13
好き勝手商売させるからこんなことになるんだわな - 倒産件数は具体的な数字を出しているわりに
その原因として設定した海外へ流れていったというデータがあんまりないから眉唾の記事にしか思えんわｗ - 円安で日本人がどんどんホームレスに
- 30年もデフレ続けたリスク
- 子供1人作るのを止めれば車の2台や3台買えるだろ
- 東京では
子供3人の代わりに普通自動車(5ナンバー)1台
子供2人の代わりに軽自動車1台
なほど突出して高くなっている - マンションは外国人に買われ、自動車も外国人に買われ、
マクドナルドのポケモンカード付きのハッピーセットまでも、
外国の転売ヤーに買われる - もう10年くらい売れてない中古車が普通に放置されてるからな
- 他の中古品市場も外国人に買われまくって高騰してるのいくつもあるし
もはや日本人は何も買えない時代に突入するわ - > 、中古車販売業者は101件（同29.4%増）で、ともに過去10年で最も高い水準となった。
101件て少なくね？誤差の範囲だろ全体の何%よ？
- 車はいらない
これが真実 - 糞グルマの最高速度を6km毎時に規制しろ
- 車よりロレックス買う
- 中古車が高く売れるなら買い替え出来るなｗ
- コロナあたりの時期に中古車が新車価格より高くなったとか頭おかしいことになって
そのころからいろいろ狂いだしたよな、それと車の値段が単純に高すぎ
装備全部なくして74万円で売れ - 古くなってくると毎年車検とか負担がどんどん増えて
維持が大変になってくる制度を止めてくれないと
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