「もう東京のホテルには泊まれない」出張する会社員の悲鳴。空港ロビーやカーシェアに寝泊まり

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―［[東京ホテル難民]の惨状］―
　外国人観光客が急増し、ホテル不足が囁かれて久しい。こうしたなか、会社規定の宿泊費では泊まれない出張サラリーマンが急増中だ。なかには過酷な場所で寝泊まりを強いられるケースも少なくない。ホテル難民の実態についてリポート！

［東京ホテル難民］の惨状
政府は2024年の訪日外国人数が史上最多の3500万人になると予測

平日でも一泊3万円!?　もう東京に出張できない

　インバウンドが盛り上がる中、日本各地のホテル代が高騰しているのは周知の通り。シティホテルが高すぎて泊まれない、そもそも空室がないことが常態化しているが、一方でビジネスホテルの高騰化も止まらない。

　平日で3万円超えの部屋もザラにあり、出張者が東京で泊まれないという声がSNSでも相次いでいる。ホテル業界に詳しいトラベルジャーナリストの橋賀秀紀氏に現状を聞いてみた。

「東京ホテル会によると、加盟ホテル260軒の10月の客室稼働率は91.2％と非常に高くなっています。ADR（客室平均単価）は1万8965円で過去7年間の最高値を記録しました。コロナ前の’19年10月が1万2000円ほどだったので、5年で1.5倍以上になった計算です」

　高くなった要因はインバウンドのほか、人件費や光熱費の上昇、さらにダイナミックプライシング（高い予測精度で需要に応じた細かい価格設定ができるシステム）の普及があると橋賀氏は指摘する。

宿泊者の半数をインバウンドが占め、稼働率も大幅に上昇

［東京ホテル難民］の惨状
東京のホテルの客室平均単価のグラフ（上）、東京の需要総客室数予測のグラフ（下）

　当のホテル関係者はどう感じているのだろうか。全国でアパホテルを展開するアパグループに聞いてみた。

「都内の場合は国内ビジネス約35％、国内レジャー約15％、インバウンドが約50％という割合です。’21年と比較すると稼働率は約45ポイント、宿泊料は約270ポイント、それぞれ上昇しています。こちらもコロナ禍が明け、宿泊需要が急回復したため、それに合わせて上昇している状況です」（アパグループ広報担当者）

　東京一の歓楽街・新宿にある大規模なビジネスホテルの関係者もこう述べる。

「コロナ前まで利用客の80〜90％がビジネスマンでしたが、コロナが明けるとインバウンドの観光客で満室に。外国人は10日くらい連泊して、その間、部屋をキープしたまま関西や九州に泊まりがけの旅行をします。その間も当然宿泊代はかかりますが、荷物置き場として割りきっているんです。なんとも贅沢ですが、だからインバウンドは儲かる。今はその波に乗るしかないと、ターゲットを外国人観光客に変えている状況です」

　ビジネスホテルはより儲かるインバウンドへの鞍替えを進めているところも多く、出張者が泊まれるホテルは都内でどんどん減っているのだ。

［東京ホテル難民］の惨状
羽田空港の国際線出発ロビーは仮眠を取る旅行客も多いので紛れやすい

　ADRの推移や需要予測はグラフの通りだが、実際、東京へ出張しているサラリーマンはどうしているのか。

　30代の女性会社員は久しぶりの東京出張で、ホテル高騰の現実にぶつかった。

「最近、出張が少ないなと思っていたら、理由がわかりました。1万円の規定宿泊代で探してもホテルがない。品川から30分離れても仕方ないと見つけたのが赤羽。東京の友達に『赤羽に泊まるよ』と連絡すると、『女性が一人で大丈夫!?』と心配されました」

　さらに50代の国家公務員（大阪府）は、職務命令の出張で自腹を切らざるを得ない状況を嘆く。

「課長補佐級の宿泊代は法律で1万900円なんですが、それじゃホテルが見つからない。会議が深夜に及ぶことも多く、できれば徒歩圏で見つけたいのですが、霞が関に近いホテルは1泊2万円超えがデフォルト。なので1万円近くは自腹ですよ。1万900円の領収書を切ってもらうときは本当に惨めになります」

　出張者の悲鳴が聞こえるなか、一般サラリーマンの間では、環境に適応したとも言えるエクストリームな方法で出張をこなす者もいる。

「最近は羽田空港の国際線ロビーがお気に入りです。会社の規定は1泊8000円ですが、これだと都内では見つかりません。同僚から『羽田は寝られる』と教えてもらい、行ってみたら確かに出発ターミナルのロビーには早朝便を待つ大勢の外国人が寝ていました。大きめの椅子で脚も伸ばせ、コンビニも喫煙室もあって快適ですよ。何より品川駅から20分ですからね。ただ、最近は噂が広まったのか、出張族っぽい人がちらほらいます」（45歳・大阪府・食品）

コワーキングスペース泊にカーシェア泊…奇策でしのぐ実情

　一方、コワーキングスペースで寝たこともあると言うのは北海道在住のサラリーマン（51歳・不動産）だ。

「9月の連休前で、空室が全然なかったので、新橋のコワーキングスペースで泊まりました。会員じゃないけどビジターでもいける。シャワーも使用して、朝まで6000円くらい。ソファ席だったのでけっこう眠れました。バックパッカーみたいな欧米人もけっこういましたね」

　一方で最近、知られるようになったのが「カーシェア泊」だ。夜間から早朝までの安価なパック料金で車を借り、動かさずにそのまま駐車場で寝るという方法だ。

　カーシェア各社はこうした使用方法を原則禁止しているが、同行為をする者は後を絶たない。

「都心のステーションは週末でも22時以降になるとどこもすいていて、ナイトパック（18時から翌朝9時）は2640円と安い。運営側も借りて車を動かさないのはNGだと言い始めたので、一回、近くの銭湯に行くために車を出すようにしています。それでも総額4000円くらいで済むのでリーズナブルです」（37歳・滋賀県・製造）

　大阪在住の男性（40歳・自営）も、出張の際はカーシェア泊をしているという。

「教えたくないけど、穴場は江東区の若洲公園ですね。ここは1晩停めても駐車料金が500円なんです。キャンプ場があるのでコインシャワーも設置してある。豊洲や新木場あたりで車を借りて、若洲に行く。これ一択ですね」