「むろと」が廃止に、「うずしお」岡山乗り入れも消滅へ JR四国の2025年3月ダイヤ改正

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1 : 2024/12/14(土) 11:26:34.37 ID:m5qgA0+x0

JR四国は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

予讃線、予土線、土讃線、高徳線、鳴門線、牟岐線では、各時間で列車の時刻をそろえる「パターンダイヤ」を導入、または対象・区間時間帯を拡大する。

徳島駅における、各線の列車の乗り継ぎに配慮した「タクトダイヤ」も、実施時間帯を拡大する。

特急列車では、高徳線の「うずしお」全列車を、2600系または2700系での運転に統一。停車駅も見直し、昼時間帯は全列車で停車駅を統一する。

また、一部の特急では、運転区間の短縮、運転取りやめといった改変を実施する。

「うずしお」では、岡山駅発着だった上下2本を高松駅発着に変更し、本州との連絡は快速「マリンライナー」と接続する形で代替する。

「しまんと」は、高松~高知間の上下4本の運転を取りやめ、高松駅発着の「南風リレー号」に代える。

このほか、徳島~阿波池田間の「剣山」上下4本と、徳島~牟岐間の「むろと」全列車(上下2本)、徳島駅発の「うずしお」上り1本の運転を取りやめる。

普通列車では、予讃線で1本、土讃線で4本の運転を取りやめるほか、予讃線の1本、土讃線の2本では、運転区間を短縮する。また、最終列車の時刻繰り上げも実施する。
https://www.tetsudo.com/news/3293/

3 : 2024/12/14(土) 11:33:04.96 ID:itIlBVfQ0
瀬戸大橋の位置が悪いんだよな
明石大橋からだったら四国打通可能だったのに
4 : 2024/12/14(土) 11:34:58.57 ID:Da3/L/3×0
県をまたいだ利用客の減少がすごくて四国新幹線どころじゃないな
6 : 2024/12/14(土) 11:42:17.57 ID:zLaP3cbv0
>>4
そこの需要を喚起するのがJRの腕の見せ所
9 : 2024/12/14(土) 11:51:31.86 ID:3kHZZPMN0
>>6
それは行政の仕事
5 : 2024/12/14(土) 11:41:17.25 ID:m5qgA0+x0
撮り鉄が集結するんじゃないか?
7 : 2024/12/14(土) 11:44:43.25 ID:Cleki49h0
宇多津駅で分割併合の停車時間が無駄だったからな
これだけで特急の意味がない
乗換えが面倒って奴はなんでも面倒って言うからダメ人間が使う言葉
18 : 2024/12/14(土) 13:04:36.92 ID:z6kpJyBB0
>>7
うだつが上がらないな…w
8 : 2024/12/14(土) 11:49:52.37 ID:M70hIEn60
台風のイメーし強いしな
10 : 2024/12/14(土) 11:52:40.50 ID:aHOtldsN0
撮り鉄コレクターも忙くなるな
11 : 2024/12/14(土) 11:56:03.30 ID:gZutFLhJ0
ますます岡山の存在価値なくなるじゃん
12 : 2024/12/14(土) 12:00:33.61 ID:462HvQwl0
四国に他県の人間が行く理由ってお遍路とうどんくらいしか思いつかない
他になんかあるかな
17 : 2024/12/14(土) 13:01:44.12 ID:vRJYYb/V0
>>12
ないねー
コオロギ()は倒産しちゃったし
24 : 2024/12/14(土) 13:32:49.26 ID:lJxBC9KJ0
>>12
こんぴらさんもあるぞ!
13 : 2024/12/14(土) 12:18:07.62 ID:Cj47iudB0
四国をクルドにあげよ
14 : 2024/12/14(土) 12:23:10.49 ID:0763EMxC0
予土線のパターンダイヤが酷すぎて笑える
15 : 2024/12/14(土) 12:43:03.83 ID:cgaYn8Ct0
藤井名人 むろと乗るなら3/15までだぞ。
16 : 2024/12/14(土) 12:55:48.13 ID:5XhkSwoI0
185や40をを使い続けて国鉄四国総局を演じ続けりゃ鉄ヲタが殺到するでしょ
19 : 2024/12/14(土) 13:11:56.68 ID:RAop0/9T0
四国の生活文化を知らんけど
松山市民が徳島県に観光したり、高松市民が松山市に遊びに行ったりしないだろ
県外へ出かけるなら大阪に行くんじゃね?
地方都市間の移動って需要ないよ どんどんクルマ社会になってく
20 : 2024/12/14(土) 13:12:24.30 ID:RtdjsZyM0
しまんとってひらがなで書くとあれだな
21 : 2024/12/14(土) 13:13:49.72 ID:qvEiTprr0
もう橋も落として独立国家宣言しようや
22 : 2024/12/14(土) 13:15:51.62 ID:dNPcm8oz0
そもそも四国に鉄道は不要
漱石が松山で教師をやってた時代から
地元民は歩いて香川や高知に行っていた
うらなり君は大分に船で渡った
25 : 2024/12/14(土) 13:34:12.13 ID:96lJop/N0
うどん食べたい
27 : 2024/12/14(土) 14:25:03.76 ID:RAop0/9T0
少子化が進んで行くんだから、都市圏以外の鉄道は成立しなくなるだろ
北海道、四国、九州のローカル線から廃止が始まってくよ
28 : 2024/12/14(土) 14:54:01.81 ID:oKvvk5Pc0
バスでいいだろ。
なぜ電車じゃなきゃならんの?
29 : 2024/12/14(土) 15:39:05.65 ID:ZTNI+jKY0
>>28
だから高速バス末端区間のその区間の殆どをJRの乗車券で乗れる事も知らないアホが言ってもな
30 : 2024/12/14(土) 16:07:38.37 ID:+l8cJryo0
>>28
バスってその場できっぷを買えなかったりする
31 : 2024/12/14(土) 16:48:55.85 ID:IGTIrCp20
JRで四国他県に行くよりも、LCCで成田空港に行く方が安くて速い。
まである。
32 : 2024/12/14(土) 16:53:03.09 ID:ZTNI+jKY0
そりゃそうだよ
とっくに全線制覇したあとは基本LCC、現地でそこで使えるフリーパスかレンタカー

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