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2024年10月04日、『日本自動車輸入組合』から「2024年09月度輸入車新規登録台数（速報）」が出ました。2024年も第3四半期が終わりですので、日本に進出した『現代自動車』の新車登録台数を確認しておきましょう。
以下です。
2024年09月
『現代自動車』：58台（161.1％）
⇒シェア 0.18％『BYD』：271台（143.4％）
⇒シェア 0.82％2024年01～09月累計
『現代自動車』：492台（164.0％）
⇒シェア 0.21％『BYD』：1,862台（199.6％）
⇒シェア 0.79％※（ ）内は対前年同期比
⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「2024年09月度輸入車新規登録台数（速報）」09月はわずか「58台」で、01～09累計でも「271台」。やはり『現代自動車』の電気自動車は全然売れていません。
中国の『BYD』は09月単月で「271台」。『現代自動車』の約4.7倍売れています。01～09月累計では「1,862台」ですから、『現代自動車』の約3.8倍となります。
中国メーカーの電気自動車の方が韓国『現代自動車』の電気自動車より売れているという事実について、韓国の皆さんは苦々しく感じているようですが、まあこればかりは市場が決めることなので怒っても仕方ありませんね。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/136370
*関連スレ
【中央日報】 現代自動車・トヨタ「ＡＩヒューマノイドロボット」共同製作へ ［10/19］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1729290378/
中国のBYDと韓国のヒョンデが「日本はEVのみ」で勝負をかけるワケ [10/14] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1728890435/ -
↓まら脱ぐ
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58台も売れたのかよ
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日本はEV普及が遅れてる
ヒョンデのEVに補助金出せよ -
そりゃあ日本人なら社会的信用に関わるし在日なら在日だと自白してる様なもんだしな
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どっちもこのまま商売が続けられる数字ではないわな、これからどうするの？
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ネット販売大当たりじゃん。ディーラー作ってたら大損だったなw
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ヒョンデのEVに補助金100%で
実質無料にすれば最高のEVが
どんどん普及するよ -
スゲー売れてるじゃん
一桁かと思ってたぜ -
これだけ危険物ばら撒かれたかと思うとゾッとする
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無料でもいらないよ
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そもそもBYDが売れてるのはとてもまずい
仮想敵国の自律走行可能なインテリジェント端末が町中にばら撒かれてるんだからな -
>>13
多くの国民がLINE使っているようなアホな国でそんな事心配しても仕方ないわ -
死にたくないから買わないだけだろ
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売れない車を売る方が悪い
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差別の影響ですな
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在日はちゃんと国産車買えよ
チョンのくせに偉そうに外車である日本車乗んなよ気持ち悪い -
ナウリは痴漢
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信用できない国の車に命を預けるのはゴメンだわ
リコールレベルの不具合あっても、差別ガー！って逆ギレされたらたまらんからな -
在日コリアンは、祖国ために自分がなにができるのか、よく考えてすぐに行動しろっ！！
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>>23
在日は在日国の国民らしいよ。 -
ホンダ
ヒョンデ
なぜか似てる -
>>25
三菱
三星（サムスン）ぐ、偶然似てただけニダ！
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>>36
昔はミツボシって名乗ってなかった？ -
EVってメーカーが潰れたらソフトの関係上、物理的に走れないんでしょ？
中国の他のEVメーカーが潰れたら走らなくなったとかニュースであったし -
そんなに売れたのか
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EV自体が、去年の冬で終わった産業なんだから仕方ないよな
国産EVも売れてないし -
>>30
言うほどエコじゃなかったからね
日本にクリーンディーゼルで負けHVで負けてる欧州の連中が、ルール変えて自分らが無双するつもりでEV推しまくった
そしたらウクライナ侵攻で頼みの天然ガスが買えなくなって、ダンピングしまくりのシナEVにボロ負けしてんの大爆笑してる -
>>34
むしろ環境負荷はHVより大きいからね
温暖化促進マシン -
>>45
発送電ロス完全に無視してるよね
しかもバッテリーの重さはどこまでもついて回る -
ザイニチが買わない時点で察しろよ
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なぜ売れないのか、よりも、
なぜ売れると思ったのか、の方が激しく謎なんだよな。 -
>>35
売れるとは思ってないんじゃないかな
だからディーラー網は整備しない逃げ腰の進出で、ご自慢のジェネシスなんかは投入する予定がない
そらそうよ、誰が韓国製（笑）の高級車なんか買うかって話 -
たったの58台という結果は差別的で不公正な商習慣が原因
WTOに提訴されたら1発で日本の有罪確定だからな
覚悟しておくろように -
>>40
さっさとやれよ -
でも韓国では「日本を席巻！」みたいに報じられてそう
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>>41
流石に報じられてない
だがしかし本来の目的が第三国で「あの自動車メーカー大国の日本でも売ってる」と箔付けし宣伝が出来るのよ
勿論 売ってる→売れている に得意の捏造宣伝するまで織込み済み -
そりゃハイブリッド主流の日本でEVだけの攻勢しかけても売れないわな
で、なんでヒュンダイはハイブリッドで勝負しようとしないの？
まさかもうEVしか作ってないってこともないだろ？ -
>>42
ハイブリッドのお膝元で流石にそれはやらんでしょ
トヨタに勝てるところが何一つないのは、連中だって流石に理解してる -
そういやこないだオーストラリア行った時にジェネシス見たな
シドニーのど真ん中にコンセプトショップみたいのあったけど、少しずつポルシェとかアストンマーチンとかからパクってんのモロバレw -
>>1
ヒュンダイを買え、ヒュンダイを！！ -
ホントか？
月に58台も売れてるのなら街中でたまには見そうなものだが全然遭遇しないぞ？ -
現代自動車はどうでも良いけど、BYDを買うバカが数千人居るとはなあ
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ウェブトゥーンの円盤より売れてるじゃん
韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台
東亜
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