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https://news.yahoo.co.jp/articles/cef4a6847f21a926f887a9d9b653f5e2ae2b3df7
- パ・ジェ・ロ！！パ・ジェ・ロ！！パ・ジェ・ロ！！
- 東京フレンドパーク禁止
- 予算の都合でパジェロミニになってたな…
- こーゆークルマに3列目シートって必要？
邪魔なだけだと思うんだが - >>6
必要だよ
アラブの富豪は2列目まで家族が乗って3列目は召使が乗るんだ - 自衛隊パジェロの方が良いな
- 日本の狭い道のカーブ中にでかい車は
ハンドルの操作回数を増やさないといけないんだが
やらないよねあれで人となりが分かる
線の内側をはみ出すとか論外 - でかい車に乗ったへたくそには
バスやトラックのプロドライバーとなにが違うか
わかんねえだろうな - 圧倒的これじゃない感
オージー向けのピックアップトラック
改良しただけじゃね？ - もうじきかっこ悪い やり直し！
- 日本向けに作ってなさそうな外観ｗｗ
- 予測変換で日本語変になってしまった
- なんか違うんだよな。
- 対人衝突対策で制限かかりまくっているからデザイナーは面白くないだろうな
- 東京フレンドパークのせいでダーツ投げる時心の中でパジェロ連呼してないと投げられない身体になった
- ウルトラ怪獣にこんなのあったような
- なんかデカいWR-Vみたいなデザイン
- タイ工場ではデッキングライン作れるんだろうな
- 日本はジムニーで十分
- ジムニーじゃなくて、なんちゃってハイラックス
- 泥臭さのないパジェロはダメだ
今時のファッションジムニーと同じ道辿りそう - >>23
ジムニーもラダーフレームなんだな
真似したんだよ - サクラだけ残して、主要拠点は海外に移すかな
本社だけ日本にあればいいんだよ
円安だからカネだけ日本に戻ってくればバカ儲け！！ - 思い切りクラシックにするかビークロスみたいにして欲しかった。
今時のデザインはぱっとしない三菱らしい。 - 目に見えるとこはライトじゃないんかーい
- 友達がランクル乗っているけど
小石跳ねて車体傷つくのが嫌で
一度も非舗装道路を走った事が無いって言っていた - 海外で売れたらいいね
国内は無理だろう
三菱自動車、新型「パジェロ」世界初公開 7年ぶり国内復活 10月に予約開始 専用ラダーフレームを採用
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