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ホンダは、高速道路でハンズオフ（手放し）運転ができる先進運転支援システム（ADAS）を日本に導入した。システム自体は既に中国に投入しているが、同国の法規ではハンズオフ運転が認められていない。同システムの搭載を国内向けの量産車に広げ、高速道路におけるハンズオフ運転の世界展開を本格化する。
ホンダは2025年5月30日、上級セダン「アコード」の日本仕様にハンズオフ運転に対応するADAS「Honda …
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC044EP0U5A600C2000000/
- ハンドルにハンドパワー送らないといけないやつ
- 運転席で何もせずでも一応前方は注意していないといけない方がしんどくないか？
- >>3
今だとスマホとか眺めてるんじゃないか - >>15
レベル3でスマホはアウトじゃね？ - そういや、昭和の時も老害が
「オートマは危険だ」とか言ってたよなw - >>4
ブレーキ踏み間違い事故起こしてんのオートマばっかやん - >>4
実際に老害が事故起こしてるから - >>1
もっと安い車で実現してくれ
中途半端にハンドル握らされるとかえって危ない
LKAS効いてるのか効いてないのか分からなくなる - 逆走外人で昇天するわ
- 本田宗一郎は運転する楽しさを求めていたんだがな
- さっさとエンジンやめろよ
有言実行頼むぜホンダｗ
- 日産見捨ててひどいなこれ
- >>9
日産の方が拒否ってなかったっけ - 手放し運転くらいみんなできるだろ
- それでも株は下落
ぶっちゃけ技術何てどうでもいい時代
過剰技術だわな
( ˘•ω•˘ )ｂ💩でた
- しかも脳波コントロールできる
- >>13
質量を持った残像にやられそう - ASIMOはどうしたんだ
- 寝てしまい降りるIC通り過ごして逆走
- 運転してる方がはるかにストレスなさそう
- もちろん事故ったら自己責任なわけだろうけどねえ
俺は今乗ってる普通のクルコン付きのクルマで充分
というか、こういうのはかえって怖いわ - 壊れたら即死か。
飛行機みたいなもんだな。 - そんな機能より逆走防止する装置を作ってくれ
- 逆走車が向かってきても回避できるのか？
あと煽り運転車ようにカラーボール発射できるオプション付けろ - 分かったで
これで高速道路の事故が増えるんやな
さすがホンダさんやで - 逆走車も安全？＿
- 電子機器に操作任せる車とかはハッキングされたらミサイルになると思うけど
- 大丈夫か？ソニータイマーついてないか？
- 世界展開かー
- レーンキープでも手放し運転はオッケーと聞いたが
- 高速道路だけでも完全自動運転が出来る時代が来ればいいなぁ
- これが日本の最先端技術力や
- 一般道で手放しができるようになるには
何年かかるかな？ - >>32
狭い日本の道じゃ永久に無理
アメリカみたいなバカでかい国土じゃないと - 運転手を雇うより安くて気楽でいつでも使える
世の中便利な方に流れるから反対派が何を言っても自動運転は普及するよ - 自動運転で着替えして対向車線に突っ込むバカが居るのに
- ハンドル持っているのに、
「ハンドルを握ってください！」
って警告出るのはちょっとイラっとするそのたびに、ハンドルじゃなくてステアリングな
と車に言い返している - どんなレベルの自動運転でも事故は搭乗者の責任
- 人間はミスするからな
ホンダ「高速道路で手放し運転」日本導入 量産車に搭載、世界展開へ
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