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トヨタは2021年9月14日（火）、新型SUV「カローラクロス」を日本で発売しました。
現行カローラのSUV版。2020年7月にタイで初公開され、2021年7月には北米でも発表されていたことから、満を持しての日本発売となりました。フロントマスクはタイや北米モデルと異なり、「C」マークがあしらわれた日本独自のものになっています。
ボディサイズは、全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mmで、全幅はセダンやツーリングよりもやや幅広に。トヨタのSUVとしては「C-HR」と「RAV4」の中間サイズといえます。
これまでのカローラにはない、視界の高さや頭上空間のゆとりをトヨタは強調。ラゲッジ容量は5人乗車時でもクラストップレベルの487Lを有し、後席を倒せばロードバイクも載せられるそうです。
そのほか、リアシートにもリクライニング機能が設けられているほか、電動ロールシェードで日差しのコントロールもできるサンルーフも設定されています。
走りも磨かれています。エンジンはハイブリッド・ガソリンともに1.8Lで、特にハイブリッドでは26.2km/Lとクラストップレベルの燃費を実現。リヤサスペンションには2WD車に新開発のトーションビーム式を採用しているほか、取り回し性能の目安となる最小回転半径は、コンパクトSUVで最小レベルの5.2mを実現しているとのこと。
また安全装備では、最新のToyota Safety Senseを全車標準で、パーキングサポートブレーキとバックガイドモニターは一部グレードを除いて標準装備しています。
価格（税込）はガソリン車で199万9000円から、ハイブリッドは259万円からです。
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これは売れる
そして俺は要らない -
エクストレイルやがな
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これじゃない感
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>>4
わかる。あれ⁉って感じ -
なんつーか無個性やな…
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カローラっつう名前がもう無理なんだが
お前らは平気？
まあ買い換えるつもりないが -
カローラクロスがカローラセクロスに見えた、だめだわ
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ニッサンっぽい
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海外仕様の顔よりは大分良い
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>>10
思った。海外より国内の方が良いって珍しいな -
車に興味ない人が買う車だから、いいんだよ。これでｗ
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まぁ、これは売れるわ
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車の見分けがつかなくなってきてる
歳なのか興味が無くなったからなのか -
軽自動車より安いんだな
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角張ったクルマが少なくなったように、アホみたいに大口開けた顔も
何かの規制に基づいてデザインされてるわけ？ -
デカいだけで安物感が半端ない
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無個性だけど、これで良いか…
って感じで悪くもない
売れるな
俺がトヨタファンだったら買う -
カローラクロスGR、カッコイイ
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C-HRはもう用済みだろ
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ありゃりゃ無難なデザインなったな
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こんなモグラの方じゃなくて、なんでカローラトレックの方にしないんだよ
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電動パーキングブレーキつけたシエンタ出せタコ
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初代ハリアーなゆてドイツからバカにされてたのに
まさか世界中がSUVだらけになるとはな -
マツダかよ
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過労ラクロス
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初代のエクストレイルと同じぐらいの値段なんだね
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幅1825もいらんのだよ。1770ぐらいでいい
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わりと安いな
SUVのラインナップも豊富だし
これじゃ他メーカーは太刀打ちできんだろ -
外国では変顔だったのにこれはましになったな
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C-HRより格上なのにトーションビーム
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先代ヴェゼルか？
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ステーションワゴンみたい
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自社でユーザー食い合ってるように見えるわ
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C-HRの新型出せば買おうと思ってるけど
これはいらない -
カローラの名前があると買いたくないよ
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ニュー速＋
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