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いつまでも続く「臨時の税金」
ガソリン税については、その税率が高すぎるという声が大きくなり、トリガー条項の発動が議論となっている。トリガー条項は2010年度税制改正で導入されたが、東日本大震災の復興財源確保のため2011年に凍結されたまま現在に至っている。
ガソリン税は本来1リットルあたり28.7円だったのでだが、道路財源の不足を理由に臨時の税金（暫定税率）25.1円が加算されて、現在の53.8円になっている。
ガソリンの平均小売価格が3カ月連続で1リットルあたり160円を超えると、「トリガー（引き金）」を引くように発動され、ガソリン税53.8円のうち、上乗せされている分の25.1円の課税を停止し、また3カ月連続で130円を下回ると元に戻る仕組みだ。
現在のガソリン価格はこれを超えているので、トリガー条項の凍結解除（発動）が主張されているのだが、政府・与党は見送っている。買い控えや駆け込み購入といった流通の混乱、ガソリンスタンドの事務負担増など課題が多く、発動は現実的ではないとの判断による。
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｢ガソリン税に消費税10%｣はやはりおかしい…取れるところからお金を搾り取る｢二重課税｣という理不尽 ｢酒税､たばこ税｣にも消費税がかかっている (4ページ目)ガソリン税については、その税率が高すぎるという声が大きくなり、トリガー条項の発動が議論となっている。トリガー条項は2010年度税制改正で導入されたが、東日本大震災の復興財源確保のため2011年に凍結されたま…president.jp
- 利権まみれの自民党が大反対、パーティ券を買ってくれる人たちに配れなくなるから
- 本末転倒やな
- 高速料金は東名高速から順次無料化
- >>4
高速料金はなぁ・・・
無料の海外は舗装ボッコボコだって言うし
今のレベルを維持するには致し方ない気もす - 物価高騰が燃料費の高騰で全体的に起こっている
理由の如何を問わず、ガソリンの値下げは必要だろう
減税でもいいし、違う方法でもいい
政府がここでそれをできないのなら、あまりにも無能だ - 物流コストと人流コストを上げて日本人を衰退させる韓鶴子直轄政党の日常です
- ガソリン３０年前はリッター９０円、今は１７５円。
社会保険料はほぼ２倍、国会議員報酬は４割アップ、国の税収も倍以上に上がっているのに、なぜ日本国民は怒らない。 - >>7
しかも実質賃金は下がってる
暴動が起きてもいいレベル - >>11
お前が起こせば? - >>7
軍隊のような公務員教師たちによる学校教育と政府御用達メディアのせい - >>7
外国だったら暴動や略奪がおきてるよね
日本人もそろそろ本気で怒っていいと思う - 停止・凍結・解除・反対
いったいどうしたいのか理解できんぞ - どうしても減税はしたくないらしいｗ
- >>9
> どうしても減税はしたくないらしいｗ地方自治体が、な
先ずは全自治体首長に、この減税するにはどうすれば良いかを具体的な話をさせろよ、自民締め上げる前に - >>13
政府が補助するしかないだろ
政府が考えろ
わかりません、で仕事になるか - 今の車は燃費3倍、ガソリンが高いと思うなら車買い替えろ
それですべて解決 - 何もできない石破を確認するターン
何もできない自民党は参院選でアウト - >>1
自分達が作った法律でさえ守らない自民党 - 自民党を下野させよう‼️
- 夏には民意が分かるだろう
- クソ自民は皆殺しが妥当
石破、お前は焼かれて死ぬからな
- 参院選は自民党を拒否で
減税もしない政党はいらない - 怒っとるで
石破お前56すぞ - 与党は三党合意で正式に暫定税率は廃止しますと宣言して署名までしただろ。
約束ってものをどう考えているんだよ？ - まさかとは思うけど復興税も誰かの懐に入ってるからもうやめられなくなってるとかないよな
- 廃止するって言ったんだからちゃんとやれよ
財源財源と現与党が騒ぐのも実に見苦しい - なんで上限設けたんだろう
選挙のためのパフォーマンスだったんだな - 昔はGSで給油するだけで何人かが窓やミラー拭いてくれたのにな
ガソリン価格も今よりずっと安かった今はセルフだらけな上に馬鹿高い
- 日本がいやなら
出ていけ(by与党) - 道路もボロボロになってきてるからなかなかねー
- 信念も理想もない日和見主義の自民党が減税だけは頑なに拒否するのには絶対に裏がある
減税すると私腹を肥やせなくなるシステムが絶対にあるはずだ
自民党の奴らの人相や肉付きが証拠
【政府】ガソリン暫定税率、停止の凍結解除に反対
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